收到指令，王建东手势暗示机组，预备滑出。
我国网讯 题：暂别蓝天172个日夜 空军勋绩飞翔员复飞记（通讯员 黄演庄 唐俊 王昊 彭程）
“150，能够开车！”接近13时，王建东发动发动机后，举起左手暗示舱外机务人员，预备滑出。旋即，在世人的目送下，滑向起飞线。
2月23日，南部战区空军航空兵某旅云开日出，一等功臣王建东和副旅长黄宏亮第一批首架驾机升空，拉开了跨昼夜操练的前奏。因处置低空鸟击特情跳伞受伤，离别蓝天172个日夜，通过术后复健、体检判定、技能预备，王建东重返战位，如愿拥抱久别的天空。
王建东与伙伴、副旅长黄宏亮第一批首架反击，战机加力升空。
进跑道、松刹车、开加力、拉杆抬轮……13时整，战机一跃而起，直刺天穹。
战机持续爬高，了解的地貌再次映入眼帘。机翼下方，秀美的山峰、广袤的农田，尽收眼底。这些景色，哪怕看得再多，他仍旧酷爱；历经存亡，再次重返蓝天，心中仍然热血汹涌。
开飞前，王建东与战友列队走向战机。
就在5个月前，二零二零年9月上旬，该旅安排昼间飞翔，王建东驾战机施行课题对立操练，上升过程中突遭低空鸟击、发动机空中泊车严重特情。
存亡关头，他镇定镇定控制飞机，37秒内3次转向，极力避开翼下居民区，直至75.9米时极限跳伞将丢失降到最低，最大极限地维护了人民群众生命和产业安全，而自己却多处骨折挂彩。
预备复飞时，王建东进行模拟机操练。
同年十二月，空军为他记一等功，并颁发“空军勋绩飞翔人员金质荣誉奖章”。
预备复飞过程中，王建东与战友一同进行技能研究。
“飞翔是我一切的荣誉地点，一切的身心所系，是我终身的工作。”复健过程中，有人问过王建东是否会持续飞翔，他这样答复。
重返蓝天之路并不简单，暂别蓝天的172个日夜，王建东一直在蓄力。王建东复飞信仰坚决，单位也给了他更多的“偏心”：副旅长黄宏亮与他结成对子，使用飞翔空隙“开小灶”，制定具体的学习操练方案，助他赶快找回状况。
复健过程中，参与体能操练。终究100米，王建东和战友一同冲刺。
长距离跑、力气、协调性操练，航理学习、技能研究、模拟机操练……该练的课目、该做的环节，他一个不落，直到体检判定和部队查核合格，终究顺畅复飞、再战云霄。
王建东驾机飞翔，重返蓝天。
一个小时后，王建东圆满完成飞翔操练方案，参加着陆航线。13时57分，战机平稳下降在机场跑道上，减速伞放出，伞花绽放。无线电里，指挥员当即提出表彰：“下降姿势杰出！放伞机遇精确。”
并肩作战的战友，拥抱庆祝。
翻开座舱盖，王建东走下舷梯，坚毅的脸庞上写满了沉着和安静。他大步走向伙伴黄副旅长，两人的手紧握在一同，一起向机务人员还礼称谢。