全球首个汽车SOA开发者大会沈文敏摄
汽车，将不再是那个汽车，而是会行走的“智慧新物种”！
4月9日，全球首个汽车SOA开发者大会——上汽零束SOA平台开发者大会揭幕。在百度、阿里、腾讯、京东、华为、OPPO、Momenta、地平线、科大讯飞、东软、商汤等生态伙伴鼎力支持下，500名各界“开发者”济济一堂，畅谈软件技术与汽车产品的深度融合。
大江东工作室发现，大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术蓬勃发展的今天，拥有百余年发展历史的汽车，迎来颠覆性变革的巨大契机。作为国内最大汽车企业，上汽此前一直“吃穿不愁”。但这两年业绩接连负增长，“苦日子”逼得企业必须不断创新来“自我救赎”，于是，上汽为“自我颠覆”按下启动键。
五年三千亿创新投入，向高科技企业全面转型
如今，传统通讯工具——手机，进化为移动智能终端，常伴人们左右。在无数开发者热情助推下，苹果APPStore和安卓应用商城里上百万个应用软件，为人类开启更便捷、更智能、更有趣，既千人千面又高效互通的移动互联新生活。而通过与信息技术深度融合，汽车也迎来颠覆性变革，朝着“数据决定体验、软件定义汽车”的方向发展，原来单纯的机械产品，将嬗变为移动智能空间和生态服务平台，成为能自我学习、自我进化的出行伙伴。
“软件定义汽车”首款智己L7
正如同开源的软件应用商城成就了智能手机生态，开放的汽车SOA平台将产生源源不断的大数据，驱动产品和服务快速连续迭代，从而推动汽车加速进化、价值跃升，让人们畅享未来智慧交通的自由与便利。
上汽集团在会上宣布：“十四五”期间，将在智能电动等创新领域投入3000亿元，全面向高科技企业转型。在智能网联领域，上汽将围绕“一三五”战略构想，加快推动自主创新：“一”代表“以用户为中心”；“三”代表智能网联化产品、智能网联化体系和智能网联化生态三大方向；“五”代表软件、人工智能、网络信息安全、大数据和云计算五大核心技术能力。
汽车产业从“以产品为中心”转变为“以用户为中心”的时代，更贴近用户的智能网联汽车呼啸而来。
在智能网联生态方面，上汽将与生态伙伴持续围绕智能驾驶、网络信息安全、5G赋能、汽车芯片等领域合作，分享软硬件底座、数据资源、出行场景，实现共赢发展。上汽还将发力构建“云管端”一体化的全栈解决方案，并实现全域核心软件的深度自研；打造整车数据工厂，实现用户体验的全生命周期优化迭代；基于深度学习算法，聚焦智能驾驶、智能座舱等场景下的体验升级；打造网络信息安全的研发体系、防护体系和组织体系，保障用车安全；构建“混合云”平台，打造智能网联汽车的云端平台。
颠覆性的零束“银河”智能汽车全栈解决方案
如果说，整车集中电子电气（EE）架构是“软件定义汽车”的硬件基础，那么面向服务的架构（SOA，Service-OrientedArchitecture）就是“软件定义汽车”的软件基础。作为一种软件设计的核心方法，SOA在IT和互联网领域已历经近20年发展，但在整车产品上实现全面应用还是头一回。上汽将SOA平台导入汽车产品，难度远远高于手机和电脑，打通汽车上万个零部件和应用软件之间的协同合作，可谓意义非凡。
上汽零束SOA平台展示
更重要的是，通过SOA平台（这个平台还包括专门的开发者平台，能为各类开发者提供软件开发工具），终端用户、汽车厂家及第三方开发者将携手共建跨品牌、跨平台、跨车型的软件开发能力，打造以用户体验为核心，各方开发者共同参与、合作共赢的智能汽车生态。从此，用户只能被动接受车企产品和技术的传统关系将被颠覆，取而代之的是频繁交互、不断迭代的亲密融合，崭新的共创共赢关系将推动汽车行业从封闭走向开放。