2011年的4月15日，北京发生了一件中国动物保护史上“里程碑式”的事件，我们称它为 “4.15京哈高速救狗事件”。
资料图：2011年的那辆运狗车
一辆载有五百多只狗的货车在京哈高速出京方向被动物保护志愿者拦下。车上有哈士奇等疑似被偷盗的宠物犬，有大量病狗，有怀孕、甚至已经在车上生产的狗妈，还有脖子上插着毒针、一看就是被毒镖吹中的流浪狗。 这一车不符合检疫标准的狗即将被运到老百姓餐桌上。这一消息通过微博引发众多网友关注，数百人陆续赶往现场支援。经报警交涉，这车狗最终被救下，部分送往流浪动物收留中心安置，部分病狗分流到不同的宠物医院。
资料图：达成协议后志愿者开始在安置点卸车
我们以为只是不久以前，但 那一天竟然已经过去了十年。
多年后我们再回首来看那疯狂的一天，发现 命运被扭转的不只是它们，很多普通人的一生，也因那一天而被改变。
01
“没有‘4.15’，就没有北京领养日”
陈嘉
「北京领养日」创始人之一
和那天去京哈高速现场的绝大多数人一样，我也是在微博上看到消息、下了班才开车过去的“动保纯小白”。现场人非常多，几乎所有人干的都是相同的事情：掩护病犬送去医院，给车上的狗喂水，呼吁更多的人来现场给非法狗贩施压，防止他们将运狗车偷偷开走。大部分人都从没救过狗，也从未经历过这样的突发事件，什么都不懂，也不敢瞎动。
刚下高速我就看到路边有人在指挥交通，很久后才知道，当天的每一个人都想干点什么，而当人多到连给狗喂水的活儿都抢不到时，只能自发去指挥交通了——你可能无法想象那时那刻那群人拥有怎样满涨的情绪与情怀，如果无法奉献，就会觉得自己特别没用。
成千上万的人关注了那次史无前例的高速救狗事件，当热度褪去，大部分人的生活回归到了4月15日之前的模样——但 有些人再也回不去了，好像老天注定要安排这些人最终认识彼此一样。因为“4.15”，我认识了三个对彼此都非常重要的朋友，杨扬、迦迦、于鹏。我们一起发起了一个让我们特别自豪的公益项目——北京领养日。
在领养日活动上的陈嘉
后来我去不同小院看过那些被分流的“4.15”狗狗，有一个小院给我印象深刻：它们都干干净净，但是每一只狗都吃喝拉撒住在并不宽敞的笼子里。
它们确实活下来了，但它们真的过得好吗？
那一刻我终于看清，救，只是第一步，领养进入家庭，它们才算真正的“活”。
今年也是北京领养日的第十个年头。如果不是因为一直做领养日，正常的生活中我可能无法认识到那么多真正意义上的“好人”：善良、无私并且愿意分享。有时候我也会想，究竟是因为这件事儿成就了这些人慢慢走到一起，还是因为恰巧认识了这些相似的人，在艰难时刻给予彼此支撑一路走下去？
每一次领养日活动结束陈嘉都要拍一张志愿者大合影
“ 每个人的心里都有一团火，路过的人只看到烟，但是总有一个人能看到这团火，然后走过来陪我一起。”
02
“我知道了如何去帮助流浪动物”
知足的豆豆
流浪动物救助人
“4.15”给我最大的改变，是让我知道了“该怎样去帮助流浪动物”。我从小就喜欢动物，但不知道可以为家里以外的猫狗做点什么，也找不着“门路”。认识一个救助流浪猫的大哥，他说没钱没闲轻易不要碰救助，耗钱耗精力又让自己伤心——这让我一度觉得自己可能与它们无缘了。
在微信还没有成为全民必备社交工具的2011年，后知后觉的我过了一周才知道高速救狗的事儿，腾讯疯狂弹送的新闻让我在家哭了一晚上。
由于刚注册微博不久没几个好友，我还是没找到该去的地方，没能像其他网友似的跑向各个”4.15”分流的医院做志愿者，但我机缘巧合的发现了一个救助小院需要做清洁的义工。