8 月 3 日 18 时许，贵阳市公安交通管理局经开分局一中队民警在日常工作时，发现一辆面包车严重超载——车内装载了 21 人！
▲从车上下来的人员
据了解，当天贵阳市公安交通管理局经开分局一中队民警正在小河转盘执勤，这时一辆五菱面包车向民警驶来，其底盘严重下沉，有超载迹象。
▲超载的面包车
"透过车窗隐约就能看见里面有许多人。"见此情况，民警立即将此车拦截并对驾驶员进行询问。民警要求驾驶员出示行驶证、驾驶证，打开车门接受检查。车门打开的一瞬间，黑压压的一车人出现在民警面前。经询问，该驾驶员称他从附近工地过来，想着工友忙了一天很辛苦，就顺便载大家一起回三桥。于是，原本核载 7 人的面包车实载 21 人，超员 200%。
民警将车上乘客分流转运并依法将车辆暂扣，告知驾驶员到分局接受进一步的调查和处理。
延伸阅读
超员、超载车辆危害大
危害一：超员、超载车辆抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆。对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。
危害二：超员、超载车辆制动性能下降，刹车距离延长。超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。
危害三：超员、超载车辆转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大。客车超员时，后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，便会急剧横摆、激转，非常容易侧滑或翻车。
危害四：超员、超载车辆轮胎负载大，容易发生爆胎。超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等事故。
危害五：超员、超载车辆长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂。若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出等状况。
贵阳晚报 +/ZAKER 贵阳
贵阳日报融媒体记者 陈佳艺
编辑 梁晋毅 / 编审 李枫 / 签发 安辉
来源：贵阳晚报