大河报记者 侯冰玉 摄影 冯子雍
【核心提示】
一项在颁布时众人叫好的政策，在现实中却遭遇了“叫好不叫座”的尴尬——为在一定程度上弥补郑州受灾车主的损失，7月29日，郑州出台了“泡水车”置换新车的补贴政策，在购买新车时，最高可享受1.5万元的补贴。
但这一政策颁布至今，记者了解到在实际执行中，目前仅有5000余台车辆进场报废，拥有申领补贴的资格。而这一数字对比这场暴雨中郑州数十万计的“泡水车”数量，俨然不成正比。那么，到底什么样的车在置换时才能享受补贴？走保险渠道索赔和申领补贴是否冲突？想要申领这一补贴到底需要啥步骤？
对于上述问题，大河报记者进行了深入采访。
现象 | 泡水车被保险公司拉走定为全损后，却被告知无法申领新车补贴
“我的车是2017年买的大众速腾舒适版，暴雨之后车完全被淹没了。”郑州市民时先生告诉记者，他于7月28日联系了保险公司，保险公司将车辆定为全损，并赔付了他9.8万元，目前赔付款已到账90%。前两天，他看到大河报报道的购买新能源车可享受补贴的信息后，便前往4S店准备购买新车。问询时却被告知，车辆没有在指定回收拆解企业进行报废，没有相关证明，不能享受补贴。
据大河报此前报道，7月29日，郑州市财政局、市公安局、市商务局等5部门联合发布《郑州市车辆受损报废的车主购置新车补贴办法》，明确在本次水灾中受损报废的郑州本地牌照民用汽车，车主本人重新购置新能源车辆可以申请补贴，最高可达1.5万元。申请补贴前，车主需取得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明书》。
为什么车已经被保险公司定为全损了，却在购买新车时无法申领政府补贴呢？记者随后拨打了多个4S店的电话，店员纷纷表示，只知道如果是想申领这个新车补贴，需要将车辆拉到政府指定回收拆解企业去报废，开具证明才可以申领。具体申领规则“不知道、不确定、不清楚。”
那么，证明究竟该怎么开？
记者随后拨打了该通知上郑州三联报废汽车回收拆解有限公司相关负责人电话。该负责人告诉记者，《报废机动车回收证明》由郑州市商务局授权回收拆解企业开具。“这个证明必须要车进我们厂里拆解销毁后才能开，等于这辆车必须要在我们手上‘消失’才算数。”该公司负责人告诉记者，车辆确定报废后，公司会指导车主如何申领补贴。
郑州市中原商再生资源有限公司相关负责人说法基本与三联公司一致。此外，上述相关负责人还透露，如果车辆购买了车损险，并且能赔付到较为理想的金额的话，最好走车损险理赔，这样更加划算。
如果车报过保险后，保险公司是否可以开具此证明？记者随后拨通了中国人保财险、大地财产保险等保险公司的电话，得知如果车辆被定为全损，保险公司可以出具全损证明，但无法出具《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明书》。
“车如果被保险公司拉走定为全损后，一般会进行维修再当作二手车处理，实现利益最大化，不会报废拆解。”业内人士这样告诉记者。而不进行报废拆解，也就意味着无法享受新车补贴。
回应 | 该政策意在帮助无车险等更加困难车主，后续估计不会调整
那么，这一政策背后有何深意？走过保险赔付的车主还有享受到补贴的可能吗？
“其实这个政策主要是想帮助无车损险，或是有车损险，但在泡水后进行二次启动无法理赔的，以及保险赔付比较少的车主。”郑州市财政局相关负责人告诉记者，如果车辆可以从保险公司进行一定赔付，那么保险公司也是为车主承担了一部分损失。在财政资金有限的情况下，上述几种情况的车主更加需要这笔购车补贴。
记者从郑州市商务局获悉，自政策发布后，从回收拆解企业报废的车辆大概有5000余辆，主要集中在暴雨停止后疫情发生前的那个时间段。疫情发生后，报废车辆数量在逐渐减少，主要受制于一些小区被疫情管控，无法进入拖车。据市商务局相关负责人表示，目前大部分车主还是会优先选择走保险理赔。