相关五菱宏光上市公司：
鹏辉动力：为宏光MINI EV配套的电池产品将会在十一月和十二月批量供货;
松芝股份：为宏光MINI EV独家供货冷凝器总成、空调箱及暖风机大总成等部件。
公民需求什么车就造什么车！在摆地摊神器“五菱荣光新卡“之后，五菱再推国民代步电动轿车”宏光MINI EV“。心爱的造型，2.88万元起步的价格，一经上市就是一路销量飙升，乃至在国内电动轿车市场，逾越了特斯拉Model3。
宏光MINI EV销量超Model3
在国内新动力轿车市场，特斯拉Model3一向霸占着销量前排。而就在本年7月份，上汽通用五菱推出了一款微型电动车“五菱宏光MINI EV”，首月销量便高达1.5万辆，9月份乃至逾越了2万辆，十月份销量到达20631辆。这个数据在轿车界算得上奇观，当然其2万辆也是特斯拉同期销量的2倍。上市便成爆款，大有成为国民新动力代步轿车的趋势，估量特斯拉也没有想到。
当然了，这款新动力轿车之所以会大火，原因很简单，廉价好用。这款宏光MINI EV的价格为2.88万到3.88万元，并且还有降价补助方针，诚心廉价，归于城市代步首选。其长相呆萌，供给4个座位，并且有极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉四种色彩可选。支撑120KM~170KM的续航，最高时速能够到达105KM/h，标配EPS、ASB等装备，可谓是“个头细巧，五脏俱全”。
“代步+占位”必备神器
事实上，在微型新动力轿车市场，爆火的不只有五菱宏光MINI EV，还有欧拉、奇瑞EQ等车型。在十月份新动力销量榜单上，欧拉黑猫的销量为6269辆，同比增加287.5%，奇瑞EQ的销量为4745辆，同比增加为96.6%。宏光MINI EV、欧拉黑猫、奇瑞EQ等微型车有着相同的特色，那就是“细巧“。它们的轴距在2米~2.2米之间，车身长度在3.65米之内，座位为2座或4座。
在幻想中，宏光MINI微型车们，应该是四五线城市的代步首选，没想到一二线城市出售占了37%，三四五线城市占有了55%，乡村只是占了8%。原因很简单，一二线城市年轻人关于微型车软萌造型操纵不住，一起，在限号、摇号的方针下，大城市公民想要具有本地车牌号，微型车是一个不错挑选。最终，在土地资源紧缺的大城市，一个车位能够停下两辆微型车确实代表车位占位“未来”。
虽然，宏光MINI EV与Model3的价格不在同一等级，可是宏光MINI EV必定程度上争夺了特斯拉的订单。看似“平平无奇“却对城市公民十分友爱，难怪MINI EV如此受欢迎。
