装备方面，CS35还算契合同等级车型的水平。特别是全系定价较为中肯，顶配车型指导价不到10万，优惠后价格更是可观。
车晓生估计CS35在9月销量为1.4万辆左右，排名第7。
估计9月销量 NO.8：广汽本田缤智
本田缤智、XR-V两兄弟自上市以来便斩获不错的商场份额。与其说是在打合资品牌小型化贱价化的优势，不如说本田投其所好的把最契合年青顾客的车型带到了我国。
以现在小型SUV的商场来看，合资小型SUV仍是相对吃香。特别是在合资品牌中小型SUV不多的状况下，无论是昂科拉，仍是创酷，几乎没有更多的车型可以要挟到缤智及XR-V的销量。
车晓生估计缤智在9月销量为1.3万辆左右，排名第8。
估计9月销量 NO.9：春风本田CR-V
全新CR-V沿用了本田最新的宗族式规划，前脸给人一种处处存在规划的感觉。但从尾部规划来看，全新CR-V跟上一款CR-V并没太大的不同。
尺度方面，本田应景的把CR-V的尺度扩大到4585*1820*1685mm，轴距也为2620mm。或许正因为此，CR-V可以遭到许多顾客的欢迎。好在CR-V 在视觉营建上，给人一种高大威猛的形象，让人误以为CR-V是一辆中型SUV。
不过，在尺度上具有优势的紧凑级合资SUV还有日产奇骏等车型。别的，面临越来越多的竞赛车型，CR-V想要想前几个月相同偶然挤入前五，好像有必定难度。
车晓生估计CR-V在9月销量为1.15万辆左右，排名第9。
估计9月销量 NO.10：一汽奥迪Q5
面临奔跑GLC、宝马X3，Q5现已在商场上征战多年。好在16款Q5在旧款基础上进行了较大的晋级。例如全时四驱、五连杆式独立悬架、电子驻车、6安全气囊、上坡辅佐、主动驻车、陡坡缓降、全景天窗、定速巡航、主/副驾驶座电动调理、远近氙气大灯、发动机启停技能、主动空调等装备在Q5入门级车型上都一应俱全。
回到品牌层面，奥迪Q5在该细分商场一直是销量最好的。再加上许多顾客对SUV的张狂寻求，奥迪Q5仍是有不错的竞赛力。
车晓生估计奥迪Q5在9月销量为1.1万辆左右，排名第10。
