二零一六年9月汽车销量排行榜——SUV汽车销量排行榜2016前十名【猜测】用8月销量猜测9月SUV销量排名改变 以8月销量之名 大胆猜测9月SUV排名改变
8月SUV榜中月销逾越2万辆的车型上升为三位，愈加可喜的是，月销过万辆的车型更是从15位上升到17位，较7月有显着的增加。
8月现已曩昔，9月行将结束，闲话不多说，车晓生依据终端商场的反映和多年的阅历为各位大胆猜测9月SUV排名改变。车晓生全凭嗅觉猜测，仅当消遣参阅，切勿较真，不然你就输了。
估计9月销量 NO.1：长城哈弗H6
8月，哈弗H6再次销量破4万辆，面临自主、合资品牌再三镇压，哈弗H6算是顶住了压力。
当然，面临许多合资小型SUV强势兴起，哈弗H6的方位有可能在未来遭到必定的不坚定。但整体而言，就哈弗H6合理的官降优惠，加上坚实的产品综合性，辅以杰出的口碑，H6的竞赛力较为显着。
仍是那句老话，就现在来看，几乎没有一款车能冲到哈弗H6的前面。即使是排名第二的传祺GS4，每个月与H6相差1万辆都实属正常。
车晓生估计哈弗H6在9月销量为3.8万辆左右，排名第1。
估计9月销量 NO.2：广汽传祺GS4
传祺GS4肯定是一匹黑马，如此热销的状况，让“传祺形式”的余热继续至今。
纵观自主品牌，除了H6对GS4压力较大外，8月排在第三第四的昂科威和途观，都对GS4造不成太大的要挟。红极一时的宝骏560更是在月销1.5万辆左右苦苦挣扎，要想在短期内杀入2万辆级，十分困难。
按现在趋势，昂科威很难逾越GS4，而哈弗H6又很难跌下神坛。故此，传祺GS4或将很长一段时刻排在第二的方位。
车晓生估计传祺GS4在9月销量为2.7万辆左右，排名第2。
估计9月销量 NO.3：上海通用别克昂科威
作为合资SUV中常挤入前三的车型，昂科威算是彻彻底底的战胜了从前的合资龙头老大，群众途观。
回到昂科威，该车定位十分精准。从尺度来讲，昂科威比汉兰达、锐界等常见的中型SUV要小；但比CR-V、途观等车要大。愈加重要的是，昂科威的价格区间与惯例紧凑级SUV相差不大。不出意外的话，昂科威将继续自己在合资SUV的优势，到途观换代的时分。
车晓生估计昂科威在9月销量为2.4万辆左右，排名第3。
估计9月销量 NO.4：上汽群众途观
或许是因为现款途观现已征战商场多年的原因，新旧产品呈现的裂缝，让途观与昂科威比赛中败下阵来。就最近状况来看，昂科威基本上现已强占合资SUV领头羊的方位。
脚踏实地的讲，但在群众阅历各种门事情和途观产品周期进入结尾的状况下，途观很难完结销量忽然窜升的可能性。好在途观与日系或许韩系车比较，仍是存在必定优势。
车晓生估计途观在9月销量为1.85万辆左右，排名第4。
估计9月销量 NO.5：长安CS75
作为长安宗族现在最炙手可热的SUV之一，CS75自上市以来就取得了许多的重视。首先从造型来看，CS75明显一副小路虎的容貌，愈加类似的是，CS75选用了带“CHANGAN”字样的前镀铬装修亮条。
装备方面，CS75无论是在悬架、做工、空间等方面都可圈可点。公私分明，以CS75的尺度，在紧凑级SUV中肯定算得上佼佼者。考虑到长安在阅历了负面音讯后，在最近大有复苏之势。
车晓生估计CS75在9月销量为1.65万辆左右，排名第5。
估计9月销量 NO.6：上汽通用五菱宝骏560
截止8月，宝骏560在本年累积销量现已逾越20万辆，好像完结全年终销量25万辆问题不大。
要论宝骏560在最近为什么没有反弹的痕迹，更多的原因或许在于产品深度不行以及1.5T车型上市时刻不精确形成的。别的，比照竞赛对手，例如风景580、长安CX70、凯翼V3等7座SUV，对宝骏560形成了必定影响。
车晓生估计宝骏560在9月销量为1.6万辆左右，排名第6。
估计9月销量 NO.7：长安CS35
CS35在一众小型SUV中归于尺度偏大的车型。中庸的造型让许多顾客不会排挤它的存在。再加上选用17寸大脚，CS35忽然有种威武霸气的感觉，对购买它的潜在顾客形成一种可翻越距离的幻觉。
