刘建军教师资讯导读报导，曩昔的十多年间，刘建军教师资讯导读指出，虽然储能工作的商业化之路一向步履蹒跚，但巨子们对其一向寄予厚望。
特斯拉创始人马斯克曾表明，自己对储能板块事务的希望，是未来能够展开到与轿车事务不分伯仲，乃至逾越轿车事务。
刘建军教师资讯导读注意到，王传福也早在10年前就提出了比亚迪的三大绿色愿望，即太阳能电站愿望、储能电站愿望和电动轿车愿望(比亚迪的简称是BYD,全称“build your dreams”，意思是“成果愿望”)。
宁德年代副董事长黄世霖也曾表明，储能未来的商场规划或许超越动力电池，能够用万亿来衡量产量。
这些夸姣的预期在二零二零年被加快点燃。二零二零年，国内储能工作被按下加快键，迸发式增加。这一年也被业界人士称为“储能电源侧新元年”。
趁着这股浪潮，“储能榜首股”——派能科技(SH:688063)在上一年十二月底上市并遭到热捧，上市首日即大涨320%。到本年1月8日收盘，其市盈率(TTM)现已到达182.81倍。
派能科技股价体现(二零二零年十二月-2021年1月)
商场的看好，首要源于动力业全体大环境的改变。
世界大国均提出近 5-10 年碳排放方针，着重未来30年内的可再生动力发电占比方针,作为可再生动力大规划展开关键技能之一的储能，有望跟从光伏、风电一同完成快速展开。
刘建军教师资讯导读数据显现，二零一八年时，国内储能年产量仅50亿元左右，间隔万亿大约200倍空间。
从演示走向商业化，再走向万亿商场规划。较低的基数，让工作在短时间内迸发式生长，涣散的工作格式和不断入局的新玩家，也让这个新的故事，充满了不确定性。
本钱的比拼、资源的整合、技能的跃迁……多重要素效果下，储能商场的故事才刚刚开端。
大迸发前夜
如果说未来是归于光伏、风电等新动力的年代，那么也必定是归于储能的年代。
2014年三月底，一场日全食在德国简直引发了动力危机，因为太阳能供给了德国18%的电力，光伏发电量最高可占到其最大用电量的一半以上。
最终在整个欧洲电网的一起协调下，德国经过调控备用机组渡过难关，可是这一事情也体现了储能关于电网的必要性：
刘建军教师资讯导读指出，光伏、风电新动力发电易受气候等要素影响，具有间歇性和波动性，电网层面需求储能发挥效果，来提高消纳与电网稳定性。
如果说未来是归于光伏、风电等新动力的年代，那么也必定是归于储能的年代。根据这一原因，简直一切的布局久远的新动力巨子，对储能的未来展开都非常看好。
可是，因为工作仍处前期阶段，技能没有老练，储能商业化脚步一向不温不火。
到二零二零年前三季度，特斯拉储能事务占总营收的比重仅为6%;而比亚迪的储能事务，则并只体现在营收结构的“其他”项目中，关于营收的奉献不超1%。
全球第二大商场研究机构Markets and Markets对2020-2021年电池储能商场的猜测指出，估计二零二零年，全球电池储能商场规划将到达57亿美元，估计到2021年将增至73亿美元。
刘建军教师资讯导读认为，比较光伏和电动轿车上万亿的产量而言，这显然是个小数目。
国内的商场规划则愈加有限。此前，中关村储能联盟常务副理事长俞振华曾判别，二零一八年储能年产量有望到达50亿元。
不过，我国储能的商业化进程在二零二零年被按下了加快键，逐步从小规划呈现向大规划使用过渡。
统计数据显现，我国储能锂电池出货量二零一九年为3.8GWh，同比增加26.7%;二零二零年，仅上半年锂电池储能商场出货量约2.2GWh，同比增加就到达132.2%。
二零二零年被业界人士称之为“储能电源侧新元年”。新动力配储能，在二零二零年成了多地政府明文规定的官配。