如果说我国的桥梁是国际上最好的桥梁?你信吗?近年来跟着我国实力的提高我国制作越来越让国际刮目相看。我国桥梁更是床下了多个国际之最。那么我国造了那么国际级的桥梁，我国桥梁的国际之最有哪些呢?我国的国际级桥梁都在哪里呢?以上问题趣前史小编将在下文为我们逐个揭晓。
从数量来说，公路桥80万座，铁路桥20万座，现在国际建成一千米以上的悬锁桥有28座，其间我国11座;国际在建一千米以上悬锁桥13座，我国11座;国际建成或许在建600米以上的斜拉桥21座，我国占到17座。
国际最长跨海大桥､跨度最大的公铁两用桥､首座公铁两用跨海大桥……正在我国的江河大海上如火如荼地制作着｡大桥正在成为一张我国的新“手刺”｡我国桥梁界为国际桥梁发明了很多的“国际第一”｡
桥梁数量最多
我国既保留着像赵州桥那样前史悠久的古代桥梁,也在不断地制作着改写国际纪录的公路､铁路新桥,高速公路和高速铁路桥梁制作特别有目共睹｡现在我国公路桥梁总数挨近80万座,铁路桥梁总数已超越20万座,已成为国际第一桥梁大国｡
桥梁跨度最大
跨度是衡量一个国家桥梁技术水平的重要目标｡近十几年来,我国简直每年都在改写国际桥梁制作的纪录,国际十大拱桥､十大梁桥､十大斜拉桥､十大悬索桥,我国别离占有了半壁河山或一半以上｡钢拱桥中的重庆朝天门大桥(跨径552米)､梁桥中的石板坡长江复线大桥(跨度330米)､斜拉桥中的苏通长江大桥(跨度1088米)､悬索桥中的西堠门大桥(跨径1650米)等,均是同类桥梁中跨度出众的大桥｡
国际最“牛”建桥企业——中铁大桥局
1957年通车的武汉长江大桥､1968年通车的南京长江大桥……20世纪90年代之前,国内重要的大型桥梁简直均由中铁大桥局修建｡进入21世纪,中铁大桥局规划制作的京广高铁武汉天兴洲长江大桥､京沪高铁南京大胜关长江大桥､京广高铁郑州黄河公铁两用桥建成，我国高铁桥梁制作到达新的水平｡
与此同时,中铁大桥局作为建桥主力军,参加制作杭州湾大桥､青岛胶州湾大桥､港珠澳大桥､平潭海峡公铁两用桥等国际闻名跨海大桥｡中铁大桥局有“我国建桥最多的企业”之称,已在国内外规划制作2000多座大桥,总路程超越2000公里｡
我国的国际级桥梁都在哪里呢?
国际最长跨海大桥——胶州湾跨海大桥
青岛海湾大桥,又称胶州湾跨海大桥,2011年6月建成通车,是我国自行规划､施工､制作的特大跨海大桥｡大桥全长36.48公里,是已建成通车的国际最长跨海大桥｡
国际在建最长跨海大桥——港珠澳大桥
港珠澳大桥东接香港､西接珠海和澳门,总长55公里,是国际正在制作中的最长跨海大桥｡2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工制作;2016年9月27日,桥梁工程全线贯通｡整个大桥估计2017年末建成通车｡
国际跨度最大公铁两用大桥——沪通长江大桥
正在制作中的沪通长江大桥,主跨1092米,建成后将是国际上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥｡大桥主塔高325米,约相当于100层楼高,为国际最高公铁两用斜拉桥主塔｡2014年3月开工制作,28号主塔墩承台混凝土浇筑近来已完美收官,进入到新的制作阶段,估计2019年建成通车｡
国际最长高铁桥——丹昆特大桥
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,全长164.85公里,是国际第一长桥｡大桥直通苏南平原河网化地貌,跨公路､铁路､水路,以现代化高铁桥梁的凛然姿势,跨过苏南大地｡2011年6月正式通车｡
国际跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥
重庆朝天门长江大桥主跨长552米,超越1996年建成的跨径550米的黄埔大桥,成为国际跨径最大的钢拱桥｡2006年3月开工,2009年4月通车｡
国际首座真实意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用桥
长达16公里的平潭海峡公铁两用跨海大桥,是新建福州至平潭铁路､长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是国际上第一座真实意义上的公铁两用跨海大桥｡现在,大桥正在严重地施工中,估计2019年建成通车｡