陆路迂回只有轵关陉和蓝武道可供选择。轵车陉是太行八陉之一，位于王屋山间，险峰密林，交通险限，不便车行，如此一来，无疑增加了后勤供应的难度。当年刘邦灭秦走的是穿武关，经商洛，至蓝田的蓝武道，而蓝田距离长安仅50公里，距离函谷关有近200公里。两者相较，轻重立判，同时，也从一个侧面说明迂回范围之大。
上图_ 潼关古城东门外景
再看潼关。它将黄河和高塬联结成一体，“河山之险迤逦相接，自此西望,川途旷然”，黄巷阪内“车不得方轨 ,马不得成列”，走出黄巷阪，潼关东门紧贴黄河，进攻方很难摆出攻关的阵势，因此，“严险周固 ,襟带易守”并非空穴来风。自东汉后，函谷关被潼关替代，沦为历史的过客。
上图_ 黄河流域地图
孰强孰弱？
隗嚣所处的新朝末年，函谷关依旧是关山锁钥。随着黄河泥沙堆积，函谷关以北的河岸不断抬高，破坏了函谷的地势，进攻方无需攻占关城，就能从北面河岸绕行。函谷关原先的险要地势在黄河的冲积下荡然无存。
黄河也对潼关造成了不小的影响。武则天天授二年（公元691年），“黄河不断下切，水势跟着下落，原麓河衅可以行人，东西大道也就随着逐渐由原上移下”，潼关由原上移至原下（今陕西渭南潼关县港口镇）。
事实上，潼关看似牢不可破，实则存有软肋。禁谷和十二连城是潼关的辅助防御工事，与潼关守军相比，人数少，防守弱。进攻方以一部牵制潼关正面主力，用主力突袭禁谷，打破十二连城的防御，可以一举攻破潼关。
上图_ 黄巢起义示意图
唐末，黄巢攻取洛阳之后，兵锋直指潼关。当时“关之左有谷,可通行人,平时捉税,禁人出入,谓之禁谷。及贼至,官军但守潼关,不防禁谷,以为谷既官禁,贼无得而逾也。”义军抓住了唐军只守潼关不守禁谷的防守漏洞，前后夹击，夺取了潼关。此外，宋朝以后，北方经济中心南移至黄河中下游。关中平原不再是定都的首选。潼关道的重要性随之下滑，潼关的军事地位因此降低。
综上所述，潼关是在函谷关的地利优势消失之后，利用山川优势，为控制交通要道采取的补救措施。而潼关的防御面比函谷关更大，防御层次也有主次之分，如此一来在战争中难免顾此失彼。而进攻方的武器装备与时俱进，战术灵活多变。此消彼长，潼关守军败多胜少也成为必然趋势。函谷关是秦国的命门，失去它将有亡国之忧。而它在战场上很难被攻克，因此，函谷关的险要程度比潼关更胜一筹。
作者：计白当黑校正/编辑：莉莉丝
参考资料：《函谷关铭序》《元和郡县志》《山海关志》《通典》《潼关卫志》
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