在郑和之前600多年,中国就已经开始远洋航行了,远远领先世界

2020-12-31 16:08:03 作者: 在郑和之前6

杨良瑶作为正式外交官出访,随行人员都会是有所选择,碑铭中也清晰说道“备判官、内傔”。

更甚者,从出行的顺畅状况来看,船上应该是配备有经验丰富的水手和领航员的。碑铭中尽管说白天黑夜都有“特别力气”指路,“黑夜则神灯表路,白天乃仙兽前駈”,可是,在茫茫大海中,若是没有必定的技术指导,杨良瑶不太可能按期往复。

总归,杨良瑶神道碑的发现,能够说是让我国下西洋的前史足足提早了620年。或许,杨良瑶便是官方差遣的下西洋第一人。更重要的是,该碑铭内容有助于研讨唐朝其时的一些风俗风俗、社会现状以及周遭的政治生态环境。

现在,咱们既要为郑和下西洋给国际帆海工作做出的巨大奉献而骄傲,更要为杨良瑶早在公元8世纪后期就远航中东的前史豪举而骄傲!

参考材料:

【《杨良瑶与海上丝绸之路 : 唐故杨府君神道之碑解读》、《明史·郑和传》】