解放战争期间，夺取浙江省府杭州，是渡江战役中一个关键的步骤。
在我军渡江前夕，老蒋曾派何应钦飞抵杭州，召见浙江一干党政要员，研究如何在浙江组织起一道坚强防线，以阻止解放军南下。
何应钦还在这个秘密会议上宣布：“在共军逼近杭州之前，一定要把钱塘江大桥炸毁，你们务必坚决执行！”
钱塘江大桥是由中国桥梁专家茅以升设计、中国人自行建造的。桥为双层，铁路、公路两用，16孔，连引桥有1453米长，建成于1937年9月，成为重要的南北交通枢纽。
为了实施这个阴谋，何应钦特地召见浙赣铁路局局长侯家源，密谋毁桥事宜。
奉命率部夺取杭州的解放军第二十一军军长滕海清（1955年成为开国中将），也深知钱塘江大桥的重要性，他命令六十二师以杭州南郊的六和塔和钱塘江大桥为目标，以最快速度夺取并控制大桥。
二十一军以一个师来夺桥，可见钱塘江大桥在军指挥员心目中至关紧要的位置。
六十二师第一梯队夜间在余杭县城只休息了3个小时，拂晓时开始强行军。
部队行军途中，滕海清最担心的一件事就是：当我突击部队赶到后，钱塘江大桥是否还在呢？
因为他心里很清楚，按照敌人一贯的作风，他们一定会不惜一切代价阻止我军挺进杭州。为达到这一目的，他们极有可能炸毁钱塘江大桥。
在二十一军前线指挥部行进途中，滕海清多次向二十一师师长周纯麟（1955年少将）询问前线的情况，尤其是钱塘江大桥是否安然无恙。
当六十二师先头团到达钱塘江大桥附近时，周纯麟向滕海清报告：“好消息是钱塘江大桥还在，但不妙的是，据侦察员报告，敌人正在安放炸药……”
这个令人喜忧参半的消息，让滕海清一怔：“是正在安放炸药？还是刚往桥上运送？”
“安放的、搬运的，都有。”
“你们要加快行动，决不能让敌人炸桥的阴谋得逞！但是在进攻时只能轻武器火力控制桥面！”
“明白！我们一定保住大桥！”周纯麟斩钉截铁地答道。
军政委康志强（1955年成为开国中将）得知敌人准备炸桥，也表示很担忧：“保住了桥，就等于占了半个杭州城。桥保不住，杭州一战就不圆满了。”
滕海清说：“是的。现在只希望桥在，没有倒塌掉，即使一时攻不下也好办一点。”
一个令人惊喜的消息，终于在当天传到军指挥所：六十二师夺取了钱塘江大桥！
桥在，而且是在我军掌中，正是最圆满的结果。
担任夺桥先头梯队的是六十二师一八五团。该团在团长陈福胜、政委黄泽夫率领下，一边前进一边下达具体任务，进行战斗动员，传达师领导的号召：“发扬要桥不要命的精神，12点钟前抢占钱塘江大桥！”
该团五连以正面佯动、侧面进攻的战术，一举攻下六和塔，控制了这个俯瞰大桥全貌的制高点，以机枪封锁大桥与江面。
紧接着，五连主力在四连配合下，攻占了桥北端的桥头堡。
几辆装载军用物资的汽车，由杭州方向急驶而来，企图通过大桥南逃。
五连依据有利位置对敌开火，击中当头的一辆，后面车辆随之被阻，随车之敌被毙俘。
南桥头堡守敌一看抵挡不住，便将预先放置的许多捆炸药点燃，有沉闷的爆炸声，有升腾的烟雾，然而大桥依然屹立。虽然上下层的桥面都有几处损坏，但损坏是很轻微的。
为什么钱塘江大桥爆而未毁？事后很快就清楚了，保住这座大桥的幕后功臣竟是一个毫不起眼的小人物——一位名叫林正发的大桥检修工人。
林正发得知蒋军要炸桥后，心急如焚：这么好的一座桥，为什么要炸毁呢？桥有什么罪过？解放军连万里长江都横渡了，还能过不了钱塘江？炸了桥，怎对得起子孙后代？