白天车厢是谋生工具 晚上车厢是梦想舞台

2020-09-24 11:17:03 作者: 白天车厢是谋

白天车厢是谋生工具,晚上车厢是梦想舞台,他们说——想把“货车演唱会”一直办下去

最近,因腿伤已在杭州家中休养了小半个月的货车司机刘东方,再次定好清晨6时闹钟,准备开着那辆略显斑驳破旧的二手货车出发,为生活打拼。

刚刚过去的那个盛夏,这辆白日里用来谋生的货车,卸下货物,在夜晚放下半边挡板,披挂几根彩灯。杭州的连日高温中,在半山国家森林公园龙山停车场,32岁的刘东方和一群货运司机们,将它当作舞台,自娱自乐,连办两场露天演唱会,为自己的生活添加惊喜和快乐,也吸引了众多市民的关注。

如今秋风渐起,演唱会结束了,生活还是一切如常,“但又觉得有点不同。”刘东方说,“这个夏天见到了很多人和事,也看到了更好的自己,想一直坚持奋斗下去,把这些美好留住。”

“励志的歌,我都喜欢”

相比8月5日的第一场“货车演唱会”,8月18日的第二场演出阵容要“豪华”得多。

光全程直播的平台就有四五家,作为主持人的刘东方好不容易背几句开场白,没过一会,又被人打断。

“货车演唱会”的音响灯光设备有人赞助,不用自掏腰包了,还有专业人员为他们设计整个流程;就连拱墅区、半山街道也为他们开了“绿灯”,提供维持秩序等保障。

如此大阵仗,聚光灯下,皮肤黝黑、精瘦精瘦的刘东方显得有些紧张,“一开始真的只是想自个乐呵一下。”

刘东方的老家在河南周口,6年前,哥哥和姑姑都在杭州落了脚,他也就跟着过来了。在杭州,刘东方开过小饭馆,也曾有过爱情,“姑娘的父母知道了,不同意,把她带回了家,我们就再也没见过面了。”

今年,原本在驾校当教练的他,因疫情迟迟未能返工,“听人家说开货车还挺挣钱,就买了辆二手车,跑起了货运。”

跑车运货的日子,陪伴他的,是手机里一首首的老歌,“励志的歌,我都喜欢,有时候就跟着唱了起来。”和同行们闲聊起来,发现等活的时候,大家都喜欢听歌,“那就不如找个放得开的地方,一起唱歌吧!”

刘东方的歌声细腻柔情,一曲《涛声依旧》醉人醉己,台下的观众们为他点亮手机闪光灯,伴随着音乐节奏挥舞起手臂,他微微闭起眼睛,就像万众瞩目的明星一样深吟浅唱。

“有观众和没观众是不一样的,有陌生人的掌声就有了成就感。”回到台下,刘东方很兴奋,一旁同行嘻嘻哈哈来兜他肩膀,“你要火啦!”他也嘻嘻哈哈地接话:“火了带兄弟们一起出道。”

不过,面对记者,他说出了自己的心里话:“能释放压力,能给大家展示自己的另一面,就够了。”

“才20岁,什么都不怕”

在货车车斗搭就的简陋舞台上,穿一件缎面衬衫的孙浩高歌:“像我这样不甘平凡的人,世界上有多少人。”

在众多上台唱歌的货车司机中,年仅20岁的孙浩没有其他人那样黝黑的脸庞与手臂,显得有点不一样。

几年前,他和朋友在老家安徽阜阳开了一家酒类经销的公司,经营得不错,甚至攒下了房子的首付,和家人一起,在阜阳买了两套房子。

不过,因经营理念不同,不久后孙浩从公司退股了,开着一辆7座面包车,跟着在工地做包工头的父亲,来到了杭州。他在萧山一个小区找了个地方重起炉灶,继续从事酒类销售。

“业务员的工资、场地租金、周转资金,每天一睁眼就要填上700块钱的空缺。”白天跑业务,晚上的时间,孙浩也舍不得浪费,从傍晚6时开始接单跑货运,一直到凌晨1时才回家,早上又精神抖擞地回到自家经销公司:“真不吹牛,我一天就睡四五个小时,其余时间都是在工作。”

他给了自己两年时间、定了一个短期规划——争取做到30家核心客户。他说,人活着就是这样,坚持,跌倒了就爬起来,“才20岁,什么都不怕,就怕没目标。”

“我从来没选择放弃”

39岁的王永,一身白衣白裤,唱着唱着眼里就泛起泪光。突如其来的疫情,让他在杭州投入过百万元的两个饭馆以转让告终。

没有自怨自艾,王永选择先开段时间货车应急,“最起码每天的生活费有着落了。”他的爱人也毫不迟疑地从老板娘转身为打工仔,在别人饭店帮忙。

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