央视网消息：“我在京通线，祝伟大祖国繁荣昌盛，祝大家国庆快乐。”10月1日，在京北群山间，驻守在京通线上的铁警李国庆迎来了他的第58个生日。与祖国一起过生日，李国庆感到无比的自豪。
今年58岁的李国庆，1962年10月1日出生在河北省丰宁县的一个普通家庭，因为是国庆节当天出生，父母便给他取名叫国庆。1991年，李国庆参加公安工作，成为北京铁路公安处古北口站派出所的一名民警。2003年，他调至地处河北省境内的滦平站派出所工作。
地处京北的燕山山脉蜿蜒连绵，巍峨挺拔的长城横亘在京冀之间的山峦间。在古北口以北的一座名叫卧虎山的高山上，矗立着一段雄伟的长城。北京一侧叫司马台，而河北一侧叫金山岭。长城脚下，是京通线上的一座叫流水沟站的四等小站，李国庆所在的警务区就在这个小站上。警务区距离派出所较远，他同时还要监管着附近几个火车站的安保工作。
流水沟站警务区与相邻的怀柔北站派出所辖区仅隔一条不足200米的隧道，被滦平站派出所称为“京北第一哨”。有时在站区巡逻时，李国庆经常会碰上穿过隧道过来巡逻的怀柔北站派出所民警。
“出门见山一线天，荒山野岭无人烟”，是流水沟车站以前的真实写照。扎根小站，与群山为伴，李国庆驻守小站一干就是17年，见证了小站的不断发展变化。最多时每天有50对客货列车从辖区经过。迎来送往间，李国庆的使命就是确保每一辆列车都能从辖区平安通过。夜间蹲守，白天巡线，带着水和干粮，每天要走二三十公里，冬天山风吹得睁不开眼睛，夏天警服湿了又干干了又湿，雨季来临趟着泥泞踩过石砟，就这样长此以往的坚持，从四年前开始，站区至今保持着货盗“零发案”。
京通线是开放式线路，要确保线路安全，难度之大可想而知。防止行人穿行线路，防止放牧人员靠近铁路放牧，防止小孩进入线路内玩耍，李国庆深知这条巡线之路任重而道远。
早起已是李国庆多年来的生活习惯，也是他的工作需要。每天5点钟起床，洗漱完吃过早餐后，他便开始巡逻巡线了。早晨6点到8点是一些村民“遛弯”的重点时段，李国庆说他要及时提醒村民远离线路。今年7月20日的一个早晨，山里大雾弥漫，能见度很低，李国庆在二道沟门村附近巡线至京通线156公里700米处时，隐约看见前方的线路道心有一个“人影”正在行走，他先喊了几声，可“人影”没有回应也没有离开道心。此时，李国庆突然感觉脚下的铁轨有微微的颤动，他察觉是有火车要通过了，便几个箭步冲上前将“人影”拉下了线路，说时迟那时快，火车在一声鸣笛后呼啸而过，李国庆喘着粗气，许久才从紧张和后怕中缓过神来。后经了解，原来被他救下的是一名聋哑男子，并不是二道沟门村的村民。这件事过后，李国庆对巡线工作也有了新的认识，看似简单枯燥孤寂的徒步巡线，却有着非凡的意义，他的肩上，担着的是守护一方平安的职责，他的脚下，每多走一步都是在为生命安全保驾护航。
“老李是我们村的老熟人，平时在线路上总能碰到他，春耕秋收前，他们几个民警也会来村里集中搞爱路护路宣传。完事还会到我们家里坐坐，跟我们拉拉家常。”刘营村65岁的留守老人刘某说起李国庆倍感亲切。刘营村位于京通线上的窑上站和张百湾站之间，线路南侧30米是村庄，线路北侧50米是庄稼地，常有村民穿行线路去田间耕作。出于安全考虑，李国庆每逢春耕秋收时节就会到村里搞爱路护路宣传，提醒村民不要横穿铁路线，提高村民的生命安全意识。不仅如此，李国庆还积极主动与村委会商讨对策，扩大线路下方的涵洞方便村民出行。刘某说，老李很关心我们，他“跑断腿、磨破嘴”都是为了我们好，就是一块石头也能给他捂热了，大家现在也都很自觉，基本没有人会横穿线路了。
暑来寒往，一身“警蓝”穿村过镇，在田间地头和村民话家常，挨家挨户发放宣传单，走进校园将印有爱路护路常识的书包、文具盒送到孩子们手中，疫情期间给家庭困难的村民送去口罩、消毒液等防疫物品。时间长了，李国庆奔忙的身影就散落在了乡亲们的心中，那身警蓝也成了京通线上一抹亮丽的风景线。前不久，他巡线至猴山站至南大庙站的京通线133公里200米处时，发现线路一侧不远处有一名村民正着急的赶着羊群，李国庆一眼就认出了他是猴山村的放牧户老马，便连忙赶过去，顾不上客套，老马一边试图聚拢羊群，一边说道：“你从那边帮我轰一下，别让上线路。”把羊赶回羊圈后，老马调侃的说：“以前放牧时羊都随便跑，现在就怕它上线路闯祸，这不，关时间长了，都自己会拱圈门了。”见村民们爱路护路意识提高了，李国庆打心眼里高兴，工作起来也就更有劲了。