面对严峻复杂的市场形势，集团公司炼油业务紧盯市场变化、向整体效益聚焦，加强统筹协调，充分发挥一体化优势
三季度，集团公司炼油业务增效创效完成计划的123%，炼油单位变动费用优于成本费用控制目标6%。
上半年，通过百日攻坚创效行动，炼油业务逆势回升。下半年，炼油企业深入贯彻落实集团公司年中工作会议精神，抓住三季度这一经济回暖黄金期，紧盯板块整体盈利能力，充分发挥一体化优势，灵活调整产品结构，在购产销储运各环节深化降本减费，形成“1+1>2”的协同效应，将炼油产能做强做优。发挥事业部统筹协调作用，抓两头、带中间，为企业出点子、找路子、搭台子，让每家企业都成为效益增长点
8月9日，炼油事业部技术及综合服务工作组一行16人前往天津石化，对生产经营优化把脉问诊。8月17日，炼油事业部又组织专家赴青岛炼化，提供生产经营优化及综合调研服务。
专家组全面分析原油采购、计划经营、生产运行，以及财务、节能、投资等管理环节存在的困难和问题，并提出解决措施。
这是炼油事业部抓两头、带中间活动提供的服务之一。8月9日至9月11日，炼油事业部共组织石科院、大连院、镇海炼化、金陵石化等系统内专家122人次赴4家企业提供指导服务，历时21天，提出300余条措施。
专家组的措施落地后初见成效。天津石化调整产品结构增利润，利用现有生产流程于8月23日转产合格白油；通过调整温度等措施，提高催化液化气收率和丙烯含量，日产丙烯提升31%。
炼油企业在装置、流程上具有同质性。针对企业存在的共性问题，炼油事业部深入分析原因并给出解决方案，供其他企业参考借鉴。同时，剖析总结优秀企业的典型做法，与其他企业共享。
通过强化统筹、精准服务，企业间发展不平衡的矛盾逐步消除。充分挖掘降本潜力，夯实创效基础，让每家企业都成为效益增长点，炼油业务整体盈利能力全面提升。发挥企业间、部门间联动优势，围绕市场转、聚焦效益干，产销联手优化产品结构，拓市增销
面对汽油消费量萎缩的局面，海南炼化发挥催化裂化装置产品结构调整灵活优势，从原料、催化剂和操作着手，增产丙烯、压减汽油，增效显著。
当前，境外疫情不断蔓延，经济增速放缓，成品油市场萎缩。在严峻复杂形势中，炼油业务规模优势明显，完整的产业链增强了企业抗风险能力。炼油企业牢固树立市场就是战场理念，聚焦产业链整体效益最大化，充分发挥一体化优势，优化加工负荷，灵活调整产品结构和柴汽比，增产丙烯、沥青等自销产品。
今年以来，沥青市场表现较好，市场竞争者众多。1月至8月全国沥青表观消费量同比增加8%~9%；产量增速迅猛，仅8月就同比增长41%。炼销公司密切跟踪市场，联手企业优化生产，拓市增销。“我们每天都会联系重点客户，了解其销售、库容等情况。”炼销公司沥青部周博表示。
茂名石化与炼销公司成立产销研攻关小组，强化日常业务对接，对新油种进行调和试验，摸索不同油种掺炼比例，优化原料混炼配置，增产增销高等级A级道路沥青。1月至8月，茂名石化沥青销量突破百万吨。
放眼整个炼油业务，三季度沥青销量约同比增长7%，其中A级品约占75%。
作为燃料-润滑油型炼厂，荆门石化紧跟市场优化原油结构，增产特种油，并成立特种油生产小组，产销研用联合增产拓销。他们每周分析产销量、进口产品到港等情况，调整产品结构、产量。1月至8月该公司特种油全产全销，产销量同比增长近三成，其中高档白油产销量翻番。落实企业主体责任，在购产销储运各环节发挥专业化管理优势，狠抓重点领域和关键环节降本，助力板块协同创效
9月20日，装载13万吨原油的凯珊号油轮准时进入算山码头1号泊位。这一次靠泊以分钟计。
因正值开渔期，渔船出入港频繁，港航局加强航线管制。镇海炼化原油接卸团队计算得出，只有在9时50分前过航道才能确保不错过靠泊潮水。9时40分航道解封，此时凯珊号已提前起锚，顺利赶上潮水。一次次周密计算使该公司1月~8月滞期时间同比降低30%，仅8月便减少滞期费700多万元。