新的退税政策或将推出，刺激Q355B无缝钢管钢材出口。如前文所述，目前我国出口钢材主要是附加值较高的中高端产品，但近年来出口逐年下降，尤其今年出口下降幅度接近20%，导致我国钢企对外贸易悲观情绪加重。在出口形势逐渐恶化的情况下通过新的出口退税政策从而刺激钢材出口势在必行。据悉，今年10月，中钢协作了4篇与进出口相关的专题报告，并提议优化《财政部国家税务总局关于印发〈资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录〉的通知》（财税〔2015〕78号）实施细则，适当提高增值税退税比例，统一所得税核定方法。首钢、宝武、鞍钢等9家企业业务负责人和专家就钢材进出口及相关问题进行了讨论并提出建议，商务部外贸司王德阳处长就企业关注的问题进行了回应，近期或推出一些新的出口退税政策，完成钢铁企业超低排放改造的企业可以享受这些退税政策。同时，就今年备受关注的废钢进口问题，中钢协提议，应以标准完善升级为抓手，在标准规范引领下培育一批优质废钢加工行业的龙头企业，规范废钢回收环节的秩序，解决废钢行业“小散乱”的局面，为明年废钢进口做好充足的准备。
未来Q355B无缝钢管钢材进出口展望：总的来说，进口钢材大幅增加的主要原因在于全球新冠疫情的突然爆发阶段性的放大了国外钢材价格优势，但这种情况难以持续。由于近期国外钢材价格逐步上涨，对国内价格优势越来越小，预计今年四季度以及明年钢材进口量将会明显减少并回落到以往的正常水平，据悉今年四季度进口钢材尤其是钢坯将会有较大的减量。出口方面，由于9、10月出口订单的回升，11、12月钢材出口量会有较明显的增加，预计2020年出口总量在5350万吨左右。而明年的出口形势因国外疫情反复充满了不确定性，但根据最新消息，目前多家疫苗被证实有效且即将大规模面向民众。若明年疫情得到有效缓解，国外复工复产必将需要大量钢材，而通常国外钢材消费总是较生产提前，届时我国钢材出口形势或将得到明显的改善。