徐昌伟收藏的爱车
重庆南岸区白鹤路工业园，有一间巨大的透明玻璃房子，里面停满了各式各样的汽车。不知情的人路过，还以为是新开的一家4S店。
然而，这间看上去现代感十足的玻璃房子内部却充满了历史的味道，里面摆放的都是上了年头的老爷车。这，其实一间老爷车博物馆。
博物馆的全名是“重庆回忆走廊老爷车博物馆”，免费开放，每周二闭馆。
馆长叫徐昌伟，一名80后。
上百辆老爷车带你体验“时空穿梭”
徐昌伟介绍，博物馆目前共收藏了百余辆老爷车，包括上世纪50年代的保时捷—356A、劳斯莱斯—银云、捷豹—马克VII型、凯迪拉克—Coupe De Ville火箭、宝马Mini cooper；60年代的劳斯莱斯—银影Ⅰ；70年代的大众—甲壳虫、捷豹—XJ-S；80年代的宾利-TURBO R、劳斯莱斯—银刺Ⅰ、奔驰—380SLE、JEEP—牧马人YJ4.0；90年代的宾利—雅骏1996、捷豹—XK8等等。
不同时期、不同品牌的老爷车齐聚一堂，一圈逛下来，当真像体验了一场“时空穿梭”。
对于馆藏的老爷车，徐昌伟如数家珍，能说出每一辆车的故事。比如劳斯莱斯——银云，这款车的上市目标就是英国皇室和政要，后来一传十十传百，乃至欧洲各国政要都要从德比郡克鲁工厂大量订购，使得产量达到了1万多辆，成为当时英国上流社会的高级座驾。
而复古的宝马Mini cooper则是出了名的汽车影帝。“参演”的电影超过百部，包括《四个婚礼和一个葬礼》、《古墓丽影》、《我为蜜月狂》、《007》系列、《六人行》、《城市猎人》、《辛普森》一家等。
为收藏一辆车打过飞的坐过拖拉机
收藏老爷车的玩家，在重庆并不多。徐昌伟直言与自己小时候的经历有关。
“小时候我父亲当过货车司机，后来又做客车司机，所以我从小就在汽车上长大。受到父亲的影响，我从小就对汽车有很强烈的爱好。”
徐昌伟说，有了工作能挣钱后，他对汽车的爱更是与日俱增，特别钟情于老爷车。用他的话说，能够用自己的能力去拥有小时候在电影和杂志里看到的车，很有成就感。
但要收藏一辆心仪的老爷车并不容易。
徐昌伟说，以前收藏一辆车很麻烦，那时候没有微信、没有方便的网络通讯。只有天天刷论坛、在QQ群里不停地去打听消息。
为了收藏一辆曾经在杂志上看到过的上世纪50年代的“老古董”，徐昌伟试过坐飞机、转火车、转汽车、甚至转拖拉机去求购。
后来，徐昌伟收藏的老爷车越来越多，也越来越沉迷在这种文化里。
“每一台车在收藏的过程中都属于痛并快乐着的状态，每一台车跟我都发生了一段故事。从老旧的车库、或者是默默无闻待在二手车市场的某个角落，到被我们发现，再运回来翻新。大大小小的细节都在脑中。”
在徐昌伟看来，作为汽车文化的重要载体，老爷车一直以来是世界通用的汽车文化符号。以其独有的文化性和稀缺性，成为了代表汽车工业发展百年历史的艺术品。
每辆老爷车都要定时“锻炼身体”
随着徐昌伟收藏的老爷车越来越多，停车位成了新的问题。
“自己家里停不了了就停到亲戚家，亲戚家停满了就停朋友的车位，后来搞得好多朋友自己的车都没地方停。”
徐昌伟笑着说，除了要想方设法摆平那些“无处安放”的老爷车外，还要时常带这些老家伙去参加“运动会”。
“生命在于运动，老爷车也同样如此。”徐昌伟说，为了保证每辆老爷车都够正常运转、保持“年轻”，他会在特定的时间、在特定的路段上让每辆车都得到严格的“锻炼”。
“比如我们会用拖车把老爷车拖到驾校里，让每辆车至少运行30分钟到1个小时，让所有的部件都运转起来。”徐昌伟解释，如果车辆在长时间停放的状态下的，水箱的水压、发动机的油压都会有影响，导致车辆漏油。所以为了解决静态存放的问题，都是把所有车辆的油水抽到真空状态。
此外，如果平常某些车辆停放时间比较长，出现机械方面的问题，还会拖到指定修理厂进行“身体保健”。