今天（11月25日）下午两点五十分左右，多位车友向FM全媒体记者爆料称，福州西三环淮安大桥往洪塘大桥方向，疑似又出现大货车撞到限高杆的事故，造成现场交通严重拥堵。
记者赶到现场看到，在今天上午发生货车撞倒限高杆事故的路段，一辆吊车占用左侧两车道停放，只剩下最右侧车道可以通行，一名工作人员表示，他们正想办法尽快，将这里的限高杆恢复，但由于车流量实在太大，恢复工作难以继续。“不赶紧修好不行了，这才过去没多久，已经有两辆车撞到或者卡在我们的施工桥梁下了。”
记者继续往前，果然见到了两辆满载货物的大货车分别停在三环主路和辅路上，其中停在主路上的大货车装载的是全新的空调，不少空调已经洒落在地上摔得粉碎，而辅路上的大货车装载的则是弹簧、纸巾、钢架等杂物。
记者观察到，装载杂物的大货车被卡在了三环辅道的一根钢架下方，钢架上写有“4.5m”的字样，好在货车车厢顶部的货物具有一定弹性，驾驶员在调整了货物的位置后，一点一点将车子驶出。驾驶员告诉记者，意外发生在下午两点五十分左右，这条路他之前也开过，但之前并没有这根钢架，这次他也以为车子可以正常开过去，没想到车头刚过就被卡住了。“我感觉到动不了就停下来了，看了一下才发现是车顶被卡住了，我就只能一点一点往前开，看看是什么地方被卡住，让人上去挪一下才过得去。”
而装载空调的大货车驾驶员告诉记者，他是直接从钢架下方开了过去，没有想到高度不够，车厢撞上钢架后里面的货物散落了一地。“我知道这里有限高4.5M，但是我之前过那根黄色的限高杆都能过，我觉得这个钢架没有4.5米高。”
随后，记者从洪塘大桥施工单位——中交二航局一名工作人员口中了解到，现场的几根钢架虽然写着4.5米限高，但是净高基本都达到了4.68米，最低的也有4.58米，如果大货车不是超高，是不可能撞上钢架。
工作人员告诉记者，主路上被撞倒的限高杆预计今天就能够重新架起来，但是辅路上的限高杆目前还未设置好，因此暂时只能依靠车友自觉，一旦发现自己的车子有超高的可能，一定要及时调整车厢内的货物，或者提前规划好行车路线，绕开限高路段。
截至目前，福州西三环淮安大桥往洪塘大桥方向的主道、辅道仍处于严重拥堵的情况，建议过往车辆提前绕道。
来源：福建FM全媒体，记者：心野