发现火情曾尝试自救
通讯中断已无法连线
失事渔船船长杨克闯今年四十出头，年岁不大却也是海上的一把好手。本是勤俭努力、苦心经营，却不曾想遭遇意外之险。他说，当时他正开船往山东方向赶。起初，他在驾驶楼里发现了那个地方开始冒烟。他赶紧跑下去拿灭火器处理，结果浓烟弥漫遮住视线，根本看不到具体着火点。小杨赶紧喊人往甲板上跑，慌乱之中，一个船员一下子掉进船舱里面，好在立刻被大家拉了出来。
小杨说，火情突然大家都吓蒙了。真实的场景比大片更加震撼，因为它没有彩排，只有上演。很快我们觉得快要不行了，悲从心来，哪一个身后不是有老有小啊！那一时刻，就是飘过一根稻草，都会给我们带来希冀。
火是从船尾烧起的，木质船很快蔓延。就剩船头顶尖部位还能让人挺一会儿。我们就背朝大火趴在那里，因为脸已经被烤得不敢面对了。
小杨说，船上通信被烧中断了，太绝望了。船上三个做饭用的燃气罐一个接一个爆炸，油柜也在爆炸！要知道一艘渔船至少也得加上二三十桶油，一桶油200升，想想真的是太可怕了。小杨想，即便有救援船，几分钟内赶到的可能也太小了。眼前，只能惦记着尽最大可能保护船员了。在救援船辽葫渔21490到来之后，辽绥渔35329渔船上也是推推让让，大家都想把先走的机会让给别人。小杨说，船员都先被救上去了，最后剩下我的外甥、朋友和我。他俩说啥也先把我推上去，当时眼泪差点掉下来。渔民太不容易了，我多年奋斗的心血就这样损失了。后来听别的船家说，我们的船一直在那燃烧，太阳落山时彻底烧没了。要不是敬忠大哥他们救的及时，我们这七个人也不是这个结局了。船虽损失了人却保住了，也没给人家救援船挂彩烧上，我就特别知足了。
当时被救的这七个人焦虑疲惫、惊吓过度，头发都被烧焦了，有的受了轻微的皮外伤。王敬忠联系相关船只前来接应，当日16时左右，他们被安全地转移上岸。
他义无反顾冲向危险
不计得失他坚持首选
王敬忠跟杨克闯并不熟悉，他说不是因为熟悉与否而去救人。在记者与他们的采访交谈中，近距离感受到了中国渔民这个群体的特质，是带着中华民族优良传统的宝贵传承的。他们善良质朴，勤劳果敢，热爱生活，忠心赤胆。
王敬忠
他们都觉得，遇到危难必须上，根本不需要思考判断。而此次被救助的船长杨克闯，几年前也曾救过人——那天码头上有一个船工不知道是喝酒了还是生病了，他突然一头栽进码头的深水区并且快速下沉，眨眼间就要看不到身影了！小杨用“大钩子”一下子就把他钩了上来，救了他一命。小杨说不认识他，但这不耽误救他。面对王敬忠的出手相救，杨克闯体会更深且心存感恩。同为船长、弄潮儿，他们都深知相关数字背后的意义——
■3海里的距离，王敬忠把马力加到最大，机器的高温随时带来爆瓦等情况，由此可能会造成损失，这是钱；
■3海里的距离，如果不把油门踩到底儿，不能在有效的救援时间赶到，有可能救不回那7个人，这是命，是钱换不来的；
■出海的船只，人力和时间也都是钱，单位时间内捕捞的海货，同样是钱，救人当然会耽搁时间；
■而且，王敬忠的船当时靠上去后，被火烧连营的可能不是没有，除了会部分保险理赔之外，其余要由自己承担，这，更是钱。
这一笔笔帐，不是不会算，是他知道还有更宝贵无价的东西需要首选，做了后会更加心安。是他们千真万确清楚这些，才让救人者和被救者：一个无畏出手，一个由衷感念。
