近在一年前，也便是二零一九年年末，江苏的连云港、淮安、盐城等苏北5市还保持着不通高铁的前史，而就在一年之间，从二零一九年十二月16日起，跟着东西走向的“徐宿淮盐铁路”和南北走向的“连淮铁路”同步建成，苏北瞬间敞开了高铁年代。而时至今天，也便是二零二零年十二月十一日，淮安至镇江丹徒段也正式通车，这条直通江苏省南北的连镇高铁总算完整了！
本年肯定能够称得上的苏北高铁的丰收年了，除了现已注册的这三条高铁路线，现已进入联调联试阶段的连徐高铁、试运行阶段的盐通高铁的正式注册都指日可下，此外还有未来的宁淮城际铁路、北沿江高铁等，都让我们对苏北的高铁建造充满了等待，特别是关于游览者来说，这片比较姑苏南部更少进入的土地上，其实还藏着许多值得特地看望的风土人情！
所以苏北到底有哪些好玩呢？
先来看看新鲜注册的连镇高铁一线。
高铁沿途的高邮站让人眼前一亮，中学课本上汪曾祺先生一篇《高邮的鸭蛋》让许多人对这座城市留下了盛产美食的形象，但这儿还不能算是苏北的地界，高邮地处苏中，从属扬州，京杭大运河流动而过，不过高邮一切的光芒都被掩盖在咸鸭蛋之下，其实这儿味觉之冷艳是能够在全江苏排上名号的！
阳春面、包子、干丝、奶白的羊汤、高邮湖中的鸭和虾哪一样不让人垂涎？即便在街头的熏烧，配上二两小酒也能让你如痴如醉。
持续向北就到淮安了，相同是大运河流经的城市，淮安的前史文明气味更重，与运河文明休戚相关的淮安府署、镇淮楼、淮安里运河文明长廊、我国漕运博物馆等都值得看望。
当然这儿相同是一座低沉的美食之都，我国的小龙虾之都盱眙就在淮安！
这条铁路的北端结尾连云港，近年来在游览范畴主打“西游文明”，坐落连云港市花果山中的水帘洞就因《西游记》出名海外，吴承恩便是受了这个水帘洞的启示，在《西游记》中给前期的孙悟空供给了一个神话颜色十分浓郁的活动场所。尽管全国各地以水帘洞作为噱头主打游览的当地许多，但其实只要这儿的水帘洞是在《西游记》流行曾经便有了的。
尽管一直以来都很低沉，但连云港在世界上的位置远不止于一座花果山，它仍是“新亚欧大陆桥”东部的起点，欧亚大陆桥为欧洲与亚洲两边海上运送线联合起来的快捷运送铁路线，只要地处十分要害的地理位置，才或许有此功用。
对了，当你乘坐连镇高铁途径镇江市丹徒区高桥镇和镇江新区五峰山脚下时，一定要留心窗外的五峰山长江大桥，这座超级工程发明了多项世界之最，完成了“一跨过江”的壮举，乘高铁穿越的时刻虽时间短，但肯定难忘！
说完连镇高铁上的几座城市，再来看看注册在即的盐通高铁。
