广州进一步明确推动停车服务费标准市场化，是否会导致停车费继续“涨价”？而对于新能源车的优惠“利好”，是否真的给车主带来实惠？记者带着广大市民心中的疑惑，走访了广州天河区、海珠区、白云区的多个停车场，得到这样的答案↓↓↓
近日，广州市发展改革委、广州市住房和城乡建设局、广州市交通运输局、广州市市场监管局联合发出《关于完善机动车停放服务收费管理有关问题的通知》（以下简称《通知》），明确实行政府指导价、政府定价管理的机动车停放服务收费标准，并对停车费相关减免政策进行规范。《通知》中，广州进一步明确推动停车服务费标准市场化，是否会导致停车费继续“涨价”？而对于新能源车的优惠“利好”，是否真的给车主带来实惠？连日来，广州日报记者走访了广州天河区、海珠区、白云区的多个停车场，类别涵盖公共场所、住宅小区、商业配套和露天停车场。不少停车场相关负责人表示，虽然尚未收到相关通知，但近期的确有不少车主因为担心涨价前来咨询。有停车场表示，因为人力、物力、租金压力原因，可能会涨价。而不少市民则担心增加出行成本，同时希望新能源车优惠力度更大。
广州南站露天停车场
公共停车场：实行新政策后长时间停车收费涨幅明显
记者首先走访了博物馆、少年宫、图书馆等带有公益性质的停车场，这也是此次新政调整停车费的重点。
在广州大剧院，停车场对外开放，不过需要凭观看券入场，收费标准为2元/小时，12小时最高限价6元，超过12小时的按上述标准累加收费。如果按照调整后的价格政策，广州大剧院属于中心城区的社会公共（公益）性单位配套停车场，日间停车3小时内收费为2.5元/半小时，3小时以外时长为5元/半小时。
记者粗略算了一笔账，实行新政策后，若停放3小时，停车费会从6元上涨到15元；若停放12小时，价格则从原来的6元增至最高限价的45元。市民陈先生表示，博物馆、图书馆、少年宫等的停车费确实比附近的商场、写字楼低，新的停车价格合理的话，可以接受其小幅上涨。
在他看来，这些公益性场馆的停车位还是应该保障服务对象，新政策可以避免部分车主为了节省费用长期占用停车位。“相关的物业管理方应该加强管理，车主也应该要相互理解，不要长时间占用停车位。”
商业停车场：考虑人力、物力、租金可能会涨价
在住宅小区、商业配套和露天停车场等几类停车场，目前收费定价方式都已是市场调节价。如在天河电脑城一带的商业广场，停车费用为日间4元/15分钟、夜间2元/15分钟，24小时最高限价128元/天，而在海珠区部分露天停车场，停车费为5到6元/小时，24小时50到60元，价格基本上与2014年发布的政府指导价接近，对于长时间停车的价格较政府指导价有所上浮。
“目前停车位较为紧张，很多车主前来咨询，我们停车场收费标准参考了市政府指导价，具体价格会根据停车需求有所变化。”位于海珠区晓港公园附近鸿富新晓港停车场工作人员告诉记者。这位工作人员给记者算了一笔账，停车场每月租金2.8万元，该停车场以月租为主，共29个停车位，如果全部是月租，每个停车位800元/月，不算人工和场地管理费，每月还会亏损4800元，所以还要吸引更多临停车辆才能维持。
广州琶醍露天停车场
而在天河电脑城，停车场负责人告诉记者，目前停车场已经实行市场调节价。“赚钱那是肯定的，我们的价格都是物价局批准，要不我们立这收费牌干啥？你要觉得不合理可以打12345投诉。”针对是否会进一步调整停车费，是否会进一步涨价的问题，该负责人认为“即使放开也会有一定的价格界限，不然的话，停车场的收费可能会比较混乱，大家谁还敢在这里停车？”
在海珠区新港西路的纵横广场，这里同样已实行市场调节价管理，地上车位50个，12元/小时，非业主包月停车价格为1200元/月。停车场工作人员表示，非高峰时段，这里停车位还算比较充裕。不过，该停车场充电的新能源汽车和普通车辆停车收费相同。