针对张先生被扣费用，作业人员表明有些费用发生于郑州免费高速站点。受撤销省界收费站的影响，部分地区高速公路收费体系不安稳，或许存在多扣、扣错等现象。而这些扣费记载体系或许会推迟显现，这便是张先生只查到一条扣费记载的原因。
多家媒体都曾报导，部分地区呈现少量收费站拥堵、单个车辆收费金额反常;一致高速路段，显现屏呈现各种收费数额，收费忽高忽低。
针对ETC存在的扣费问题，交通部路网中心辅导的线上服务渠道ETC帮手经过微信大众号解说，ETC费用改变是源于计费形式改变，新体系以车辆通行的实践途径进行精准计费、分段扣费、按车型收费。车主过收费站后，后台核算费用，先由路方发至各发卡方，再由发卡方发送至银行，最终到用户处做结算，因各路方同步存在时刻差，导致扣款信息发送不及时，则发生推迟扣费现象。
交通运输部曾在1月5日表明，现在，全国高速公路刚刚并网运转，部分地区体系运转还不行安稳，需求进一步调试完善。各地应坚持通行优先和绝不能让车主利益受损的准则，先抬杠放行，查询清楚后再作处理。确属错计费多收费的，有必要全额交还。
此外，交通运输部还着重，各地对ETC车辆1月发生的高速公路通行费买卖积压数据进行了会集处理，对前期通行且未结算的通行费一致进行扣费，构成月结单。从2月1日起，ETC客户通行高速公路依照运营规矩实施正常结算。2月底，ETC体系收费问题将全面整改。
