“查交二团共有装甲汽车四辆，内有钢甲二辆，重约四吨，行动较便；铁甲二辆，重约八吨，行动较难；各备有机枪二架。钢甲二辆曾奉令运赣，兹因何部长来电，饬开装甲车赴平应用。惟钢甲二辆即可开拔，铁甲二辆则尚需修理。上项车辆究应开平抑调南昌，祈电示遵。”
电报中提到的“钢甲”和“铁甲”装甲汽车的区分，应当就对应1929年型和1930年型装甲汽车的区分，但“钢甲”和“铁甲”具体分别对应哪种型号尚不清楚。将装甲汽车调往南昌显然是为了“围剿”红军，而北平的情况也十分复杂而微妙。当时的北平可谓是东亚战局的十字路口，一面是侵华日军和其控制的伪满洲国不断蚕食蒙古和华北，一面是与蒋介石政权貌合神离的晋绥军阎锡山、傅作义和二十九军宋哲元，以及退入关内的原东北军部队。在这种情况下，在北平宣示军事存在对于蒋政权就显得十分必要。面对南昌还是北平的选择蒋介石也显得十分犹疑，先是写了“先调南昌”，随后又将“南昌”抹去改成“北平”。交二团得令后便将能立即使用的两辆“钢甲”装甲汽车运往北平。两周后的4月27日，何应钦在给蒋介石的电报中称交二团的两辆装甲汽车已经运抵北平归宪兵第三团团长蒋孝先（后死于西安事变）指挥，在南京待修的另两辆装甲汽车修好后将运往南昌。
