夜间行车，由于光线暗、能见度低，导致驾驶人视野变窄，盲区增大，安全隐患大大增加，有时再加上驾驶人身体疲劳等因素，事故发生率远大于白天，因此我们常说“万不得已，不开夜车”。但总有一些驾驶人不遵守交通法规，安全意识薄弱，忽视了夜间开车的潜在危险，认为夜间车流人流少，不必“眼观六路，耳听八方”，于是便发生了这样的事故……
01
9月16日4时50分许，徐某飞驾驶一辆小型客车沿滨河南路由北向南行驶至察哈尔市场路口时，遇徐某晓驾驶电动三轮车从察哈尔市场出口由东向西横过公路行驶至道路中央左转弯时发生碰撞。由于车速过快，驾驶人徐某飞来不及刹车发生追尾，徐某晓当场被撞飞，致其胳膊骨折。另外，马路中央栏杆损坏、双方车辆均受损。
02
9月21日20时许，梁某某驾驶一辆轻型货车沿景观大道由东向西行驶至太平寨村路段时，因夜间行车观察路况不清，再加上车速过快，当站在道路右侧挥手拦车的行人贾某某“突然”出现在其视野里时，驾驶人梁某某未能及时避让，也来不及采取刹车措施，造成贾某某肋骨、锁骨骨折。
这也太危险了！！！
足够幸运的是
两位受伤者均受轻伤
并无大碍
交警蜀黍提醒广大群众
夜间出行时
一定要严格遵守交通法规！
那么
夜间行车需要掌握哪些驾驶技巧
张家口交警为大家提供了
夜间行车安全攻略
01 会车时注意右侧
夜间会车，不要手忙脚乱，切忌一会儿踩制动踏板，一会儿胡乱转动方向盘，要时刻注意右侧行人和非机动车。在与对面车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这既是行车礼貌，也是行车安全的保证。
02 要控制好车速
夜间道路上的交通流量小，行人和非机动车的干扰也相对较少，驾驶人容易高速行车，因此发生交通意外的可能性会大大增加。
夜间行车，由亮处到暗处时，人的眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速；在弯道、坡道、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速，并随时做好制动或停车的准备；经过繁华的街道时，霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也必须低速行驶。
03 适当增加车距
驾驶员在夜间行车时，视线不如白天开阔，容易遇到危险、紧急等情况。为避免危险，夜间行车要注意适当增加车距，以防追尾事故的发生。
04 尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免在超车时，被超车辆为避让障碍物而向左并线导致发生碰撞。
如必须超车，应事先连续变换远近光灯告知前车。在确实判定可以超车后，再进行超车。另外，在超车时也一定要观察前车左侧情况。
05 切勿疲劳驾驶
夜间行车，特别是午夜以后行车最容易产生疲劳困倦。驾驶人夜间行车可以经常改变远近光灯，既能引起其他车辆的注意也有助于减轻视觉疲劳。过于疲劳时，应停车休息，不要强行赶夜路。
06 准确判断路况
在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外成一片黑色，有水坑的地方会显得更加明亮，而坑洼处则会更暗。
另外，要提醒驾驶人在夜间行车时，需要格外留意道路障碍以及道路施工指示信号灯。行驶至阴暗地段，如遇路况不易辨清时必须减速；遇险要地段，应停车查看，清楚路况后再行进。
制作单位：张家口市公安交通警察支队
编 辑：张雁翎
审 核：宋卫东