国家邮政局发布的数据指出，我国已成为世界上开展最快、最具生机的新式寄递商场。与此同时，快递废物的处理才能并没有跟上快递业的开展脚步，传统处理方式所带来的资源糟蹋和环境污染每天都在演出。虽然各大企业针对包装收回活跃探究实践，但流转职业包装收回公共机制没有构成，仍面临着巨大的技能与本钱压力。
跟着2021全国两会的举行，“推动绿色开展，促进人与自然调和共生”、“推动快递包装绿色转型”成为“十四五”作业方针和本年首要作业方向之一，全国人大代表、苏宁集团董事长张近东也活跃响应号召，继上一年两会提出推动城市绿色货运配送演示工程建造后，再次直击职业痛点，主张立法推动循环物流建造，建造公共包装收回处理系统。
立法保证绿色物流建造，树立公共包装收回处理系统
在出产流转进程中，快递包装处于出产结尾和物流的首端，跟着快递服务量的飞速增加，背面带来的是巨大的包装污染——纸箱、胶带、封套、面单等，有查询显现，我国快递业每年发生超越900万吨废纸和约180万吨塑料废物。而传统的纸盒包装所需求的填充物、胶带，其收回的概率简直为零，即使作为废品收回二次运用，但相同带来不小的能耗。
不少物流企业开端推行可循环运用快递盒、可绿色降解包材，可是，绿色包装系统的构建仍面临许多问题：企业本钱压力大，资源缺乏，树立的循环系统难以维系。一方面，独自树立的绿色物流循环系统无法完成职业间循环，难以构成规划效益完成降本增效；另一方面，与环保相关的收回及处理进程相对专业且投入较大，企业独立建造较为困难。
面临绿色物流开展生态上的职业痛点，张近东主张，经过立法加快推动绿色环保建造，明晰相关主体的职责与职责，可有用处理电商企业、物流企业、顾客、包材供应方、包材收回方等各方的诉求，提高推行作用。
此外，张近东主张从废物分类收回处理系统的建造上学习经历，以包装废物量大且可收回运用的特色作为起点，树立类似于废物收回系统的公共包装收回处理系统。
饯别企业社会职责，苏宁发力绿色经济
张近东的两会主张不光供给了一个明晰的绿色环保视角，更给出了详细可行的实操方向，这背面其实源自苏宁物流多年来的活跃思考与探究。
作为线上线下零售生态的根底物流服务商，不管从发动时刻，仍是探究范畴来看，苏宁都是饯别绿色物流的中心企业之一。
苏宁在2014年正式发动绿色物流探究，从包装收回、电子面单、3D装箱到同享快递盒等，乃至还屡次联合媒体组织、影视作品、大众人物等，扩大绿色物流的声量，提高顾客的参加热心。
二零一八年，苏宁物流发动“青城方案”，以“青城方案、筑青与城”理念为辅导，打造全链路绿色物流的处理方案，经过包装收回、电子面单、一联单、减肥胶带、3D装箱到同享快递盒等行动，加快推动全链路绿色物流快递城市在全国的落地，相继与海口、无锡、北京多地建造“绿色城市”。
二零二零年双十一前夕，首个苏宁物流绿色快递站落地北京。苏宁表明，未来三年，“青城方案”的收回系统估计将掩盖超越99个城市，开始完成社区化绿色物流收回系统建造。
二零二零年，国家邮政局将快递业环保管理作业方针晋级为“9792”：减肥胶带封装份额达90%，电商快件不再二次包装类达70%，循环中转袋运用率达90%，新增2万个设置规范包装废弃物收回设备的邮政快递点。苏宁活跃响应这一更高要求、更高规范，“青城方案”再晋级，“绿色灯塔”包装收回系统再立异，持续助力国家打好“蓝天、碧波、净土保卫战”，为快递职业绿色包装破题，持续绿色物流的下一步探究。
后绿色物流年代，更多代表从战略和政策的角度上探究未来物流的方向，更多企业活跃饯别社会职责，为构建绿色管理的长效机制献计献力，一起深化我国可持续开展战略和出发生活方式绿色转型的新局面。