有固定的公共自行车站点，用户在站点刷卡借车，到达目的地后，将车归还到就近站点，按使用时长和一定的计费标准支付相应使用费……作为城市公共交通的重要组成部分以及解决老百姓“公交最后1公里”难题的重要载体，近年来，公共自行车这个公共基础设施的投入运行和广泛普及，无疑给老百姓日常出行带来了不少便捷。
“现在出门可方便多了，在我们小区附近就设有公共自行车站点，刷卡就能借车。”每到傍晚，家住绍兴柯桥区双梅小区的刘女士就会在附近的公共自行车站点骑上一辆，去就近的裕民农贸市场买菜，这几乎已经成了她每天的日常。
刘女士说，每每到了下班高峰期，像城市主要干道、农贸市场等场所，比较拥堵，而公共自行车车小灵活，是这个时间点买菜购物的首选交通工具，比开车来得方便多了。
公共自行车的出现，所带来的便捷是显而易见的，城区是这样，乡下亦如此。“每周末天气好的时候，我们会带上孩子，借这里的公共自行车骑上几圈，既活动筋骨，也可以看看沿路风景。”家住马鞍街道宝善桥村的许先生说道。
原来，在村里一隅，近年来装上了公共自行车站点，蓝白相间的公共自行车整齐停放着，一侧的大屏幕上，还能看到马鞍街道公共自行车的所有站点分布图，详细标明了租借车、停放车的具体位置，大大方便了村民停放车。
记者从区公用市政管理中心能了解到，今年以来，柯桥区公共自行车提档升级工作稳步有序推进，除了增加公共自行车站点，租借车辆也是更加方便，在原来办卡基础上，还增设了扫码借车功能。
“本月20日，新款的公共自行车也将运抵柯桥，到时候经过相应程序定下来以后，也将投放在公共自行车站点内，供市民骑用。”区公用市政管理中心相关负责人表示，届时新款的公共自行车将可直接扫码租借，而原先的公共自行车可以刷卡和扫码两种方式并用。
基础设施建设是文明城市创建的物质基础，目前，柯桥区内共有公共自行车站点300余个，公共自行车10000余辆。
此外，说到公共自行车，作为“孪生姐妹”的共享单车自然是绕不开的话题。目前，柯桥城区共有上牌运营的哈啰助力车600辆，均经区综合行政执法局核准进入，利用固定停车桩基本上可以做到车头朝外进行规范有序还车。
信息来源：越牛新闻、绍兴晚报