为此，杨先生还多次到村委会咨询，能否按月租的方式收取停车费，得到的都是否定答案。谈及钟屋围村“围村收费”的做法，杨先生同样表示不理解。他说，现在钟屋围村里面停放的车辆，大部分都是租户的车。钟屋围村在“围村收费”前，并不存在车辆乱停乱放造成严重拥堵等问题。现在“围村收费”，反而给人一种为了收费而收费的“乱象”。
东城街道各村收费标准不一
杨先生感觉的“乱象”不只有“无月租”。记者走访发现，哪怕同是牛山社区，不同的村收费标准也不一样。比如在东城街道牛山社区的梁家村，关于小车的收费，分为繁忙时段和非繁忙时段。其中，繁忙时段（8：30-20：30），30分钟内免费。免费时限后的首小时内3元，超过1小时后每30分钟0.5元，超过3小时后每30分钟1元，最高限价17元；非繁忙时段（20：30-8：30），一小时内免费，免费时限后每小时1元，最高限价5元。
7月29日下午，记者走访发现，梁家村“围村收费”区域停放的车辆并不多，村里也规划了许多露天的白色车位，车辆基本都按规定停放在车位内。值得一提的是，梁家村“围村收费”有提供月租，其中小车的月租标准不超过240元/泊位。
除了有无“月租“服务不统一外，东城街道各村（社区）的收费管理单位、收费标准也不一样。比如，牛山社区的收费单位为东莞市耀通停车服务有限公司，石井社区中心新村片区的停车场收费单位为东莞市东城畅翼停车场服务部，上桥社区收费单位为东莞市小总管智能系统有限公司。
以小车的收费为例，东城街道上桥社区对繁忙时段（8：30-20：30），1小时内免费。免费时限后的首小时3元，超过1小时后每30分钟0.5元，超过3小时后每30分钟1元，最高限价17元；非繁忙时段（20：30-8：30），每小时1元，最高限价5元；月租标准为180元。
跟上桥社区类似，东城街道石井社区中心新村片区的停车场对小车的收费标准基本一致，只是月租收费标准不同，其月租240元。对于货车，石井社区中心新村片区的停车场原本没有月租收费套餐提供，不过，记者走访时发现，该停车区域最近发出公告。从8月1日起，货车的月租费用调整为450元/月。
南城雅园社区外地人停车300元/月
不同镇街收费不一样，同一社区，收费标准也不一，有无月租也不统一，收费标准全由村里定。不只是东城的收费标准不一，南都记者走访的万江蚬涌社区、黄粘洲社区和滘联社区，收费标准也不相同。走访中发现，大部分镇街收费都是不超200元，南城雅园社区的收费标准则高了三分之一，外地人300元/月，本地人免费。
7月27日，南城雅园社区，几个出入口都设置了收费岗亭。在收费岗亭，张贴着停车收费标准：30分钟以内免费；3小时以内（含3小时）5元；3小时以上，每小时加1元（不封顶）。上面还留有价格举报电话，以及停车场联系电话。此外，还公布了雅园社区停车场营业执照注册号，以及收费单位——东莞市莞美物业管理有限公司。南都记者了解到，该收费标准只针对本社区以外的人，包月则是300元；而本社区居民停车则实行免费。
在收费岗亭以及社区内的停车场可以看到，这里划分了很多停车位；进出雅园社区的车辆中，不少是外地牌照。上午十点多，停车场内还有很多闲置车位。欧阳先生在这里租住了十余年；他开着深圳牌照的小车，目前每月须缴纳300元停车费。雅园社区对本社区居民与外地人区别收费，欧阳先生表示理解。“很公平，这里本来就是村集体的土地。有地方给我停车就可以了，有些地方连停车位都没有。”不过，在雅园社区开便利店的老板罗先生则表示“不能接受”。罗先生称，自己的便利店开了十余年，大概三年前雅园社区开始收停车费；一年前左右，停车费从之前的200元/月涨到了300元/月。
自从雅园社区开始对外地人停车收费起，罗先生再也没把车停到社区里，而是选择社区外的免费停车位，再走路六分钟左右到店里。“我们店每个月要交1000元租金，还不给免费停车，不能接受。”
罗先生称，雅园社区对本社区居民和外地人停车区别收费，让他感觉很难受。“像是歧视外地人一样，所以现在外地人越来越少了。”“要收就一起收，要不就都不收。”
