“舟楫千里——大运河文化展”即将在国家博物馆开幕，170件文物在展厅讲述2500岁运河故事。记者今天探访展厅，《明代运河全图》《潞河督运图》《高明治水图》等重磅展品均已到位。策展人赵永说，这是国博首次全面系统展现大运河及其衍生出的深厚文化底蕴，其中不少文物是首次展出。
运河漕船模型
悠悠大运河，始建于春秋时期的邗沟，由京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分组成，从开凿到现在已有2500多年的历史，是世界上开凿时间最早、流经距离最长、规模最大的古代运河。进入展厅，展线就宛如一条蜿蜒的河道，观众参观宛如沿河漫步。
170件文物按照“一河千载通南北”“货通南北利四方”“千艘并进万夫牵”“神工当惊世界殊”“因河而兴文化盛”五个部分，系统展示大运河的开凿历史、通航功能、漕运管理、工程技术和非物质文化遗产。
清康熙 五彩描金花蝶纹攒盘
军粮经纪密符扇
明代铁锚
明宣德 青花海水云龙纹天球瓶（天津博物馆藏）
明宣德 剔红山水人物圆盒
金 磁州窑白釉黑彩花卉草叶纹圆腹小口瓶（沧州市博物馆藏）
一幅幅运河图，成为展览最大亮点。绘于乾隆时期的《潞河督运图》更像是一张“照片”，定格了潞河漕运经济、商贸及民俗盛况。画面以督运官舫为线索，以盐坨春季开坨为核心，向左右两侧展开。图中两岸码头、衙署、店铺、酒肆、民居等琳琅满目，画有官船、商船、货船、渔船等64只，官吏、商贾、船户、妇孺、盐坨杂役等820余人。人物形态各异，极富生活气息。不过，也有学者认为，这幅画描绘的是潞河尾闾天津三岔河口一带的漕运盛景和民俗民风。
明代《运河全图》更像是一张平面“测绘图”。纵61.6厘米，横770.5厘米的画卷上，以传统的形象画法，描绘了运河及黄河的河道大势、水利工程及沿途城池。难得的是，这幅古画至今色泽艳丽，黄河以黄色涂绘，其他河湖以碧绿上色，用各种符号表示山川、城池、乡镇、寺观、桥梁等，对黄、淮、运交汇地区的描绘尤为细致。
《都畿水利图卷》更像是风景画。这幅画的作者是弘旿，是清康熙帝玄烨的第二十四子允祕之子。国博介绍，此画曾为清内府所藏，钤有“石渠宝笈”“宝笈重编”“三希堂精鉴玺”等印记。画面以玉泉山开始，绘其水流源自西山，聚于昆明湖，流经长河，贯绕京城，于城东南入通惠河、潞河，反映了乾隆年间（1736—1795年）北京地区水系分布与水利设施、风景地貌、苑囿城郭等有关状况。
《漕河祷冰图》则更像是“新闻图片”。漕运一旦受到雨雪、霜冻、狂风等自然因素的阻挠，往往会让督运官感到束手无策，甚至把希望寄托于虚无缥缈的神灵庇佑。这幅画中描绘的是清嘉庆年间，时任户部给事中的陶澍沿运河南行视察漕运。行达露筋祠时，北风劲吹，湖水结冰。此时北上回归的空漕船出长江的只有一半，其余漕船就冻结在此。陶澍“深恐贻误漕行”，便斋祷于露筋娘娘。第二天风和日暖，全河水泮，各船出江告竣。
《漕运图卷》则采用平立面结合的鸟瞰式形象画法，描绘了自洞庭湖和岳州府开始，经长江、运河至北京的水道路线及沿途城市、山脉、河流、湖泊、闸坝、桥梁、村庄等地理景致。《高明治水图》展现了疏浚河道的宏伟场面，劳役者约千余人，正在车水断流，从河道中挖土筑堤，紧张地劳动。