这个小区的立体车库刚投用三年，目前仍可正常使用。但记者发现，车库的投资方车上停车（北京）科技有限公司已在回收成本的过程中出现了问题。在天眼查网站可以查询到，虽然该公司仍处于“在业”状态，但已被定为“最高人民法院所公示的失信公司”，相关法律诉讼有上百起。记者尝试拨打广告上的座机和手机全部显示空号，公司的官网同样无法打开。
而在天眼查网站上，输入关键词“立体停车”，并把地区限定在北京市，首页的搜索结果还出现了另外8家公司，这些公司无一例外都被警示具有“自身风险”。其中有的因为未按规定提交年度报告信息而被列入企业异常经营名录，有的公司有动产处于抵押状态，还有的也和车上停车公司一样，是最高法院所公示的失信公司。众说纷纭多原因“瘫痪” 暂没钱处理
电动车、摩托车、纸箱、垃圾袋、枯枝败叶……东城区上龙西里小区40号楼楼下的立体停车库，目前也处于“赋闲”状态。这座立体停车库结构为三层，共计19个车位。而如今，虽然车架成色依旧较新，但只有一层车位停放着三辆汽车，上面两层则“嗷嗷待车”。而更多车辆，则紧凑地停在小区内各角落和立体停车库周围。
“很多年了，就这样摆着，一直没用过。”居民胡大姐说，从自己搬进小区开始，就没见这座车架用过，“一个原因是贵，当初的车位价格太贵，大家不愿意停；还有就是车架尺寸不合适，小车还行，稍微大点的，停上去就会磕车头。”而另一位居民透露，该立体停车库闲置近十年，居民平时停车就是四处挤挤，“我是没见着人用过，据说机器都无法启动升降，设备有问题。”
记者联系该立体停车库制造公司，一名客服表示，公司暂没接到上龙西里小区需维修车架的请求。“建议您问问物业。”该客服表示，立体停车库一般维保期为一年，如果有续保，公司会帮物业维修；而如果没有续保或者将维保业务交给其他厂家，“我们是不管的”。
小区物业公司一名工作人员介绍，该立体停车库“瘫痪”的主要原因是“设备陈旧，现在属于报废了。如果要使用，就需要重新规划、更换系统和设备”。该名物业工作人员表示，目前还没有资金来处理这个立体停车库，需要有投资方才行，“将来小区的车库要重新规划，地上地下一起规划。现在都这样了，肯定不能用，万一出事故就不好了。”专家建议强制为立体车位买保险
物业专家、停车问题专家路军港认为，立体停车库频出“状况”，原因主要在于一些小区开发商为验收而上马的车架质量良莠不齐；同时，立体车架维护成本较高，相关方长期运维的意愿不强；立体停车库的运营风险较大、长宽高尺寸不合理、使用不方便等都容易带来问题。
对于遭遇尴尬的立体停车库，路军港给出三种解决渠道。
“一是可寻找第三方资金比如投资公司等介入，帮助解决困难；第二，厂家应根据最新实际，增加车位的长宽高。另外，也可由小区业主委员会或物业公司提议，以业主集资的形式自己建设。”
“立体停车库一定要有包括规划、开工、施工、运营等环节的监督。”路军港认为，当前最需补齐两个强制措施。
“一是强制性对违法运营作出规定。目前对特种设备有一些约束，但还需更细致；二是，强制性要求运营商为立体车架车位购买保险，降低运营风险。”他说，收入、服务和维保都稳定，运营风险有人承担，立体停车库才能够更好推广。
