抗战时期重庆被定为陪都，为什么不像唐明皇相同挑选成都?小编给我们供给具体的相关内容。
在抗战时期，淞沪会战打了有3个月之久，中日两边的戎行有成建制地投入到了战场傍边，一起又成建制的报销，终究1937年十一月上海沦亡。之后近在咫尺的南京从地舆上来说已经是无险可守。面临来自华东与华中两个方向军反的日本戎行，国民政府慌乱的撤回到了武汉。问题是一望无际的武汉仍然是无法挡住日寇的兵锋。
在武汉做时刻短逗留之后，中心中枢不得不持续西撤进入四川盆地。前史走到这儿似乎再现了唐玄宗逃避安史之乱的现象，假如不出意外，成都将成为指挥中心直至成功。但实际又与前史不相同，这次国民政府没有挑选成都，而是把接近的重庆确定为战时陪都。
那么相较于唐明皇和刘禅都愈加宠爱的成都而言，千年之后的重庆有什么样的优势呢?总结起来，大体有这样三点：
重庆是山城，成都是平原，在现代战争中前者更立体，愈加便于防空。
在以大刀长矛为主的冷兵器年代，防御者只需守住前哨，底子无需忧虑敌人会突如其来，这个时分成都无疑是不贰之选。颇具规模的城市建设可认为逃亡政权供给最少的基础设施，宽广的成都平原也能够承载更多的人口。但在现代战争条件下，所有这些优势都不存在，过于平面化的成都经不起敌军的一次猛烈冲击;突如其来的轰炸则会由于受弹面积过大而白白添加更多伤亡。反观重庆在这方面的问题则远远小于成都，周遭千山万壑的群山不只能够添加进攻的难度，一起多少能够补偿我国方面制空权的缺失，究竟长达五年半的战略轰炸不是任何一个城市都能扛得住的。
重庆作为城市的基础设施比成都愈加完善，且其时二者之间没有铁路，物资难以从重庆抵达成都。
南京沦亡之后，跟从国民政府西撤的不只是海量的文件档案，还有难以计算的军需物资，这种战时的紧迫迁徙绝不是“搬迁”那么简略。其时的交通工具最理想的便是铁路和船运，从南京溯流而上抵达武汉之后发现这儿不能久留，所以持续沿江西逃。此刻在四川盆地内数得着的城市只需重庆和成都，前者坐落长江沿岸，船开到就能卸货，后者间隔岸边还有500公里，而其时成渝之间又没有铁路，假如物资再从重庆转运至成都不只条件不实际，时刻也不允许。公私分明，1937年重庆与成都最大的差异除了交通之外便是基础建设，通过四川几代军阀的运营，重庆作为一个城市的功用显着比成都愈加完善。并且从地舆上说，重庆把守长江，背靠大巴山，是进出四川盆地的首要门户，只需重庆耸峙不倒，日军的机械化兵团就无法闯入后方内地。
为民意士气考虑，中心政府不能给国人偏安一隅的联想
前史上但凡定都成都的要么割据一方，如明末张献忠;要么偏安一隅，如蜀汉刘禅;要么难堪出逃，如唐朝李隆基。此刻抗日战争正以史无前例的猛烈程度进行着，假如引起国人将当下局势与上述任何一种景象联络在一起都会导致民众对政府的决心缺失，这当然是蒋公不愿意看到的。谁也不知道仗还要打多久，但只需国民知道重庆还有一个中心政府在拼死反抗，我国就有赢的期望。事实上，比邻长江的重庆也确实把影响力辐射至了江汉平原，乃至是其他沦亡区和未沦亡区。作为抗战的一面旗号，这个城市在八年时刻里付出了极为沉重的价值，但也正由于如此才会让重庆这个姓名彪炳史册。